- Hlavná
- BMW 3 Series
- E46
- Pohonná jednotka
- Generálna oprava motora
- Technické údaje
Technické údaje (BMW 3 Series E46)
Hlava valca
Maximálna povolená deformácia povrchu pod tesnením je 0,05 mm
Výška novej hlavy valcov:
- 4-valcový motor M43TU - 141,00 mm
- 4-valcový motor N42 - 143,30 mm
- 6-valcový motor - 140,00 mm
Minimálna povolená výška hlavy (po spracovaní)
- 4-valcový motor M43TU - 140,55 mm
- 4-valcový motor N42 - 143,00 mm
- 6-valcový motor - 139,70 mm
Ventily
Priemer taniera:
4-valcový motor M43TU:
- Vstup - 41,40 mm
- Výfuk - 35,60 mm
4-valcový motor N42:
- Vstup - 31,50 mm
- Výfuk - 28,40 mm
6-valcový motor:
Motor M54 2,2 l
- Vstup - 30,00 mm
- Delenie - 27,00 mm
Iné motory:
- Vstup - 33,00 mm
- Výstup - 30,50 mm
Maximálna vôľa driekov ventilov vo vodidlách (pri meraní na ventilovej doske je koniec drieku v jednej rovine s vedením) - 0,50 mm
Blok valcov
Priemer valca (nominálny):
- Motor M54TU - 85,00 mm
- Motor N42 - 84,00 mm
- Motor M52 TU - 84,00 mm
Motory M54:
- Objem 2,2 l - 80,00 mm
- Ostatné modely - 84,00 mm
Maximálna povolená ovalita valca je 0,010 mm
Maximálny povolený kužeľ valca je 0,010 mm
Piesty
Priemery piestov:
4-valcový motor M43TU:
- Menovitý rozmer - 84,985 mm
- Rozmery opravy - nominálne + 0,25 mm a + 0,50 mm
4-valcový motor N42:
- Nominálny rozmer - 83,996 mm
- Veľkosť opravy - nominálna + 0,25 mm
6-valcový motor M52 TU:
- Menovitý rozmer - 83,980 mm
- Veľkosť opravy - nominálna + 0,25 mm
6-valcový motor M54:
Objem 2,2 l:
- Menovitý rozmer - 79,980 mm
- Veľkosť opravy - nominálna + 0,25 mm
Iné motory:
- Menovitý rozmer - 83,995 mm
- Veľkosť opravy - nominálna + 0,25 mm
Pracovná vôľa medzi piestom a valcom - 0,010-0,047 mm
Maximálna povolená vôľa medzi piestom a valcom je 0,150 mm
Spojovacie tyče
Maximálny rozdiel v hmotnosti ojnice je 4000 g
Kľukový hriadeľ
Axiálna vôľa - 0,080-0,163 mm
Priemer hlavného čapu:
4-valcový motor M43TU:
- Menovitý rozmer - 59 971-59 990 mm
- Rozmery opravy - nominálne - 0,25 mm a - 0,50 mm
4-valcový motor N42:
- Nominálna veľkosť - 64,986-65,000 mm
- Rozmery opravy - nominálne - 0,25 mm a - 0,50 mm
6-valcové motory:
- Nominálna veľkosť - 59,971-59,990 mm
- Rozmery opravy - nominálne - 0,25 mm a - 0,50 mm
Priemer čapu ojnice:
4-valcový motor M43TU a 6-valcový motor s variabilným časovaním ventilov:
- Menovitý rozmer - 44,50-45,00 mm
- Rozmery opravy - nominálne - 0,25 mm a - 0,50 mm
4-valcový motor N42:
- Menovitý rozmer - 49,50-50,00 mm
- Rozmery opravy - nominálne - 0,25 mm a - 0,50 mm
6-valcové motory:
- Menovitý rozmer - 44,50-45,00 mm
- Rozmery opravy - nominálne - 0,25 mm a - 0,50 mm
Maximálne radiálne hádzanie v strednom hlavnom ložisku je 0,15 mm
Prevádzková vôľa v hlavných ložiskách:
- 4-valcové motory - 0,020-0,046 mm
- 6-valcové motory - 0,020-0,058 mm
Pracovná vôľa v ojničných ložiskách:
- 4-valcový motor M43TU - 0,010-0,052 mm
- 4-valcový motor N42 - 0,028-0,070 mm
- 6-valcové motory - 0,020-0,055 mm
Piestne krúžky
Medzery v zámkoch:
4-valcový motor M43TU:
- Horný kompresný krúžok - 0,20-1,0 mm
- Druhý kompresný krúžok - 0,20-1,0 mm
- Krúžok na stieranie oleja - žiadne informácie
4-valcový motor N42:
- Horný kompresný krúžok - 0,10-0,30 mm
- Druhý kompresný krúžok - 0,20-0,40 mm
- Krúžok na stieranie oleja - 0,40-1,40 mm
6-valcový motor M52TU:
- Horný kompresný krúžok - 0,10-0,30 mm
- Druhý kompresný krúžok - 0,20-0,40 mm
- Krúžok na stieranie oleja - 0,25-0,50 mm
6-valcový motor M54:
Objem 2,2 l:
- Horný kompresný krúžok - 0,10-0,30 mm
- Druhý kompresný krúžok - 0,20-0,40 mm
- Krúžok na stieranie oleja - 0,25-0,50 mm
Iné motory:
- Horný kompresný krúžok - 0,20-0,40 mm
- Druhý kompresný krúžok - 0,20-0,40 mm
- Krúžok na stieranie oleja - 0,20-0,45 mm
Uťahovacie momenty pre spoje
- 4-vretenové motory - Viď. Technické údaje pre kapitolu 2A
- 6 valcové motory - Viď. Technické údaje pre kapitolu 2B
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Generálna oprava motora
Najnovšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
