Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Műszaki adatok

Műszaki adatok (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Hengerfej ↓ Szelepek ↓ Hengerblokk ↓ Dugattyúk ↓ Összekötő rudak ↓ Főtengely ↓ Dugattyúgyűrűk ↓ A csatlakozások meghúzási nyomatékai ↓

Hengerfej



A maximális megengedett felületi vetemedés a tömítés alatt 0,05 mm

Új hengerfej magassága:
  • 4 hengeres M43TU motor - 141,00 mm
  • 4 hengeres N42 motor - 143,30 mm
  • 6 hengeres motor - 140,00 mm

Minimális megengedett fejmagasság (feldolgozás után)
  • 4 hengeres M43TU motor - 140,55 mm
  • 4 hengeres N42 motor - 143,00 mm
  • 6 hengeres motor - 139,70 mm

Szelepek



A lemez átmérője:

4 hengeres M43TU motor:
  • Bemenet - 41,40 mm
  • Kipufogó - 35,60 mm

4 hengeres N42 motor:
  • Bemenet - 31,50 mm
  • Kipufogógáz - 28,40 mm

6 hengeres motor:

Motor M54 2,2 l
  • Bemenet - 30,00 mm
  • Leosztás - 27,00 mm

Egyéb motorok:
  • Bemenet - 33,00 mm
  • Kimenet - 30,50 mm

Maximális hézag a szelepszárak között a vezetőkben (a szeleplapon történő mérésnél a szár vége egy síkban van a vezetővel) - 0,50 mm

Hengerblokk



Henger átmérő (névleges):
  • M54TU motor - 85,00 mm
  • Motor N42 - 84,00 mm
  • Motor M52 TU - 84,00 mm

M54 motorok:
  • Űrtartalom 2,2 l - 80,00 mm
  • Egyéb modellek - 84,00 mm

A henger legnagyobb megengedett oválissága 0,010 mm

A henger legnagyobb megengedett kúpossága 0,010 mm

Dugattyúk



Dugattyú átmérők:

4 hengeres M43TU motor:
  • Névleges méret - 84,985 mm
  • Javítási méretek - névleges + 0,25 mm és + 0,50 mm

4 hengeres N42 motor:
  • Névleges méret - 83,996 mm
  • Javítási méret - névleges + 0,25 mm

6 hengeres M52 TU motor:
  • Névleges méret - 83,980 mm
  • Javítási méret - névleges + 0,25 mm

6 hengeres M54 motor:

Űrtartalom 2,2 l:
  • Névleges méret - 79,980 mm
  • Javítási méret - névleges + 0,25 mm

Egyéb motorok:
  • Névleges méret - 83,995 mm
  • Javítási méret - névleges + 0,25 mm

Munkahézag a dugattyú és a henger között - 0,010-0,047 mm



A maximális megengedett hézag a dugattyú és a henger között 0,150 mm

Összekötő rudak



A hajtórúd tömege közötti maximális különbség 4000 g

Főtengely



Axiális hézag - 0,080-0,163 mm

Fő csap átmérője:

4 hengeres M43TU motor:
  • Névleges méret - 59 971-59 990 mm
  • Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm

4 hengeres N42 motor:
  • Névleges méret - 64.986-65.000 mm
  • Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm

6 hengeres motorok:
  • Névleges méret - 59,971-59,990 mm
  • Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm

A hajtórúd csap átmérője:

4 hengeres M43TU motor és 6 hengeres motor változó szelepvezérléssel:
  • Névleges méret - 44,50-45,00 mm
  • Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm

4 hengeres N42 motor:
  • Névleges méret - 49,50-50,00 mm
  • Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm

6 hengeres motorok:
  • Névleges méret - 44,50-45,00 mm
  • Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm

Maximális sugárirányú kifutás a középső főcsapágyban 0,15 mm

Üzemi hézag a fő csapágyakban:
  • 4 hengeres motorok - 0,020-0,046 mm
  • 6 hengeres motorok - 0,020-0,058 mm

Munkahézag a hajtórúd csapágyakban:
  • 4 hengeres M43TU motor - 0,010-0,052 mm
  • 4 hengeres motor N42 - 0,028-0,070 mm
  • 6 hengeres motorok - 0,020-0,055 mm

Dugattyúgyűrűk



Rések a zárakban:

4 hengeres M43TU motor:
  • Felső nyomógyűrű - 0,20-1,0 mm
  • Második kompressziós gyűrű - 0,20-1,0 mm
  • Olajkaparó gyűrű - nincs információ

4 hengeres N42 motor:
  • Felső nyomógyűrű - 0,10-0,30 mm
  • Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
  • Olajkaparó gyűrű - 0,40-1,40 mm

6 hengeres M52TU motor:
  • Felső nyomógyűrű - 0,10-0,30 mm
  • Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
  • Olajkaparó gyűrű - 0,25-0,50 mm

6 hengeres M54 motor:



Űrtartalom 2,2 l:
  • Felső nyomógyűrű - 0,10-0,30 mm
  • Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
  • Olajkaparó gyűrű - 0,25-0,50 mm

Egyéb motorok:
  • Felső nyomógyűrű - 0,20-0,40 mm
  • Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
  • Olajkaparó gyűrű - 0,20-0,45 mm

A csatlakozások meghúzási nyomatékai


  • 4 orsós motorok - Lásd. Műszaki adatok a 2A fejezethez
  • 6 hengeres motorok - Lásd. Műszaki adatok a 2B fejezethez

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Alapvető információk
Motorjavítás — alapvető rendelkezések
Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések
Motor — ki- és beszerelés
Motorjavítás — szétszerelési sorrend


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Műszaki adatok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Méretek és beállítási adatok táblázata BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Vezérlési méretek és beállítási adatok. 1986 óta gyártott autók BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kézi sebességváltó és tengelykapcsoló műszaki adatok BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Műszaki adatok BMW X3 E83 (2003-2010)
Adatok ellenőrzéshez és beállításhoz BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 22 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.