- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Motor és rendszerek
- Motor nagyjavítás
- Műszaki adatok
Műszaki adatok (BMW 3 Series E46)
Hengerfej
A maximális megengedett felületi vetemedés a tömítés alatt 0,05 mm
Új hengerfej magassága:
- 4 hengeres M43TU motor - 141,00 mm
- 4 hengeres N42 motor - 143,30 mm
- 6 hengeres motor - 140,00 mm
Minimális megengedett fejmagasság (feldolgozás után)
- 4 hengeres M43TU motor - 140,55 mm
- 4 hengeres N42 motor - 143,00 mm
- 6 hengeres motor - 139,70 mm
Szelepek
A lemez átmérője:
4 hengeres M43TU motor:
- Bemenet - 41,40 mm
- Kipufogó - 35,60 mm
4 hengeres N42 motor:
- Bemenet - 31,50 mm
- Kipufogógáz - 28,40 mm
6 hengeres motor:
Motor M54 2,2 l
- Bemenet - 30,00 mm
- Leosztás - 27,00 mm
Egyéb motorok:
- Bemenet - 33,00 mm
- Kimenet - 30,50 mm
Maximális hézag a szelepszárak között a vezetőkben (a szeleplapon történő mérésnél a szár vége egy síkban van a vezetővel) - 0,50 mm
Hengerblokk
Henger átmérő (névleges):
- M54TU motor - 85,00 mm
- Motor N42 - 84,00 mm
- Motor M52 TU - 84,00 mm
M54 motorok:
- Űrtartalom 2,2 l - 80,00 mm
- Egyéb modellek - 84,00 mm
A henger legnagyobb megengedett oválissága 0,010 mm
A henger legnagyobb megengedett kúpossága 0,010 mm
Dugattyúk
Dugattyú átmérők:
4 hengeres M43TU motor:
- Névleges méret - 84,985 mm
- Javítási méretek - névleges + 0,25 mm és + 0,50 mm
4 hengeres N42 motor:
- Névleges méret - 83,996 mm
- Javítási méret - névleges + 0,25 mm
6 hengeres M52 TU motor:
- Névleges méret - 83,980 mm
- Javítási méret - névleges + 0,25 mm
6 hengeres M54 motor:
Űrtartalom 2,2 l:
- Névleges méret - 79,980 mm
- Javítási méret - névleges + 0,25 mm
Egyéb motorok:
- Névleges méret - 83,995 mm
- Javítási méret - névleges + 0,25 mm
Munkahézag a dugattyú és a henger között - 0,010-0,047 mm
A maximális megengedett hézag a dugattyú és a henger között 0,150 mm
Összekötő rudak
A hajtórúd tömege közötti maximális különbség 4000 g
Főtengely
Axiális hézag - 0,080-0,163 mm
Fő csap átmérője:
4 hengeres M43TU motor:
- Névleges méret - 59 971-59 990 mm
- Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm
4 hengeres N42 motor:
- Névleges méret - 64.986-65.000 mm
- Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm
6 hengeres motorok:
- Névleges méret - 59,971-59,990 mm
- Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm
A hajtórúd csap átmérője:
4 hengeres M43TU motor és 6 hengeres motor változó szelepvezérléssel:
- Névleges méret - 44,50-45,00 mm
- Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm
4 hengeres N42 motor:
- Névleges méret - 49,50-50,00 mm
- Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm
6 hengeres motorok:
- Névleges méret - 44,50-45,00 mm
- Javítási méretek - névleges - 0,25 mm és - 0,50 mm
Maximális sugárirányú kifutás a középső főcsapágyban 0,15 mm
Üzemi hézag a fő csapágyakban:
- 4 hengeres motorok - 0,020-0,046 mm
- 6 hengeres motorok - 0,020-0,058 mm
Munkahézag a hajtórúd csapágyakban:
- 4 hengeres M43TU motor - 0,010-0,052 mm
- 4 hengeres motor N42 - 0,028-0,070 mm
- 6 hengeres motorok - 0,020-0,055 mm
Dugattyúgyűrűk
Rések a zárakban:
4 hengeres M43TU motor:
- Felső nyomógyűrű - 0,20-1,0 mm
- Második kompressziós gyűrű - 0,20-1,0 mm
- Olajkaparó gyűrű - nincs információ
4 hengeres N42 motor:
- Felső nyomógyűrű - 0,10-0,30 mm
- Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
- Olajkaparó gyűrű - 0,40-1,40 mm
6 hengeres M52TU motor:
- Felső nyomógyűrű - 0,10-0,30 mm
- Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
- Olajkaparó gyűrű - 0,25-0,50 mm
6 hengeres M54 motor:
Űrtartalom 2,2 l:
- Felső nyomógyűrű - 0,10-0,30 mm
- Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
- Olajkaparó gyűrű - 0,25-0,50 mm
Egyéb motorok:
- Felső nyomógyűrű - 0,20-0,40 mm
- Második kompressziós gyűrű - 0,20-0,40 mm
- Olajkaparó gyűrű - 0,20-0,45 mm
A csatlakozások meghúzási nyomatékai
- 4 orsós motorok - Lásd. Műszaki adatok a 2A fejezethez
- 6 hengeres motorok - Lásd. Műszaki adatok a 2B fejezethez
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Motor nagyjavítás
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Műszaki adatok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Méretek és beállítási adatok táblázata BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Vezérlési méretek és beállítási adatok. 1986 óta gyártott autók BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kézi sebességváltó és tengelykapcsoló műszaki adatok BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Műszaki adatok BMW X3 E83 (2003-2010)
Adatok ellenőrzéshez és beállításhoz BMW X5 E53 (1999-2006)
Műszaki adatok BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Méretek és beállítási adatok táblázata BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Vezérlési méretek és beállítási adatok. 1986 óta gyártott autók BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kézi sebességváltó és tengelykapcsoló műszaki adatok BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Műszaki adatok BMW X3 E83 (2003-2010)
Adatok ellenőrzéshez és beállításhoz BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
