Клипови са клипњачом — уградња (BMW 3 Series E46)

Пажња! Приликом постављања клипова и клипњача, уверите се да: да бисте избегли оштећење млазница уља за хлађење клипа, ако их има, на овом мотору. Произвођач препоручује да након поновног постављања клипне групе подесите положај ињектора помоћу уређаја BMW 117 320 (мотор M43TU) или 119 370 (мотор N42).

Избор уметака

1. Екран BMW производи облоге доње главе клипњаче неколико величина: номиналне величине за стандардне радилице и поправних величина за вратила са машински обрађеним рукавцима.

2. Дајте радилицу стручњацима у сервисној станици - они ће је, ако је потребно, обрађивати и одабрати облоге потребне величине.

Уградња клипова са клипњачама

Напомена. За монтажу су потребни нови вијци поклопца доње главе клипњаче. За извођење ове операције биће потребан и компресор са клипним прстеном.

3. Претпоставља се да су капице главних лежајева већ уграђене (види став 17).

4. Уметните шкољке лежаја клипњаче на своје место. Уверите се да избочине шкољки лежаја улазе у одговарајуће жлебове глава клипњаче и њихових капа. Не додирујте прстима радне површине облога. Ако су лежајеви премазани заштитном машћу, исперите је керозином. Обришите слушалице крпом која не оставља длачице.

5. Подмажите површине цилиндара, клипова и клипних прстенова, а затим распоредите клипове са клипњачама по редоследу уградње.

6. Почните инсталацију од цилиндра #1. Уверите се да су клипни прстенови на месту и размакнути како је наведено у став 16. Након тога, поставите трн на врх клипа и са њим стисните прстенове.

7. Убаците клип са клипњачом одозго у цилиндар бр.1. Окрените склоп тако да стрелица на круни клипа буде усмерена ка предњем делу мотора (тј. према ланцу), а ознаке на доњој глави клипњаче и на њеном поклопцу ка издувном колектору. Користећи дршку чекића, забијте клип у цилиндар све док дно клипа не буде у равни са равнином блока цилиндра (слика 18.7, а, б).







8. Уверите се да су лежајеви доње главе клипњаче и поклопци на месту. Подмажите радилицу и оба лежаја моторним уљем. Гурните клип са клипњачом надоле и поставите доњу главу клипњаче на ручицу. Током ове операције пазите да не огребете отвор цилиндра клипњачем. Поставите поклопац на доњу главу клипњаче. Имајте на уму: избочине лежајева клипњаче и поклопца морају бити окренуте у истом правцу.

9. Зашрафите нове монтажне завртње поклопца и затегните их постепено, један по један, до момента који одговара 1. фази затезања (погледајте Техничке податке). Након затезања оба вијка до момента који одговара 1. степену, затегните их даље до угла који одговара 2. степену. За окретање вијака под потребним углом, препоручује се употреба посебне чегртаљке са скалом угла. Ако немате такву чегртаљку, нанесите беле боје на главу вијка и на поклопац клипњаче, што ће вам омогућити да контролишете угао ротације вијка.



10. Након затезања вијака на глави клипњаче, окрените радилицу. Проверите да ли се лако окреће Након уградње нових делова, вратило се може окретати чвршће него обично, али отпор ротацији треба да буде уједначен, без локалног заглављивања.

11. Инсталирајте преостале клипове са клипњачама на исти начин.

12. Уградите сепаратор уља на доњу страну мотора (ако је предвиђено дизајном).

13. На 4-цилиндричном мотору, уградите главу цилиндра, кућиште балансног вратила са пумпом за уље и уљну посуду (види поглавље 2А).

14. На 6-цилиндарски мотор, инсталирајте главу цилиндра, пумпу за уље и уљну посуду (види поглавље 2Б).