Odstúpenie
Zdvihnite auto.
Odstráňte predný a zadný tlmič výfuku. Odstráňte tepelný štít (pozri časť «Demontáž a montáž systému vypúšťania naplnených plynov»).
Ak je k dispozícii, rebrovanie odskrutkujte zospodu.
Na vozidlách vybavených katalyzátormi: Odskrutkujte kolík konektora. Odstráňte tepelný štít katalyzátora.
Pomocou náradia BMW 261040 povoľte závitový krúžok o niekoľko otáčok. Ak tento nástroj nie je k dispozícii, uvoľnite závitový krúžok pomocou rúrkového kľúča.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou: podoprite prevodovku pomocou zdviháka. Odskrutkujte vešiak na krabicu.
Odskrutkujte hnací hriadeľ z prevodovky.
Vozidlá s tlmičom vibrácií (325i): Odstráňte tlmič vibrácií z prevodovky. Otočte tlmič vibrácií o 60°a pripevnite ho na gumenú manžetu. Tlmič vibrácií je odstránený spolu s kardanovým hriadeľom.
Demontujte hnací hriadeľ z reduktora zadnej nápravy. Pritom zablokujte hriadeľ páčidlom.
Odstráňte strednú podperu.
Otočte kardanový hriadeľ nadol a vytiahnite ho z kolíka v prevodovke. V prípade potreby hriadeľ úplne zatlačte do pohyblivého kĺbu.
Pozor: Hriadeľ vrtule nepokladajte na spojovací kábel s palivovou nádržou.
Inštalácia
Pri výskyte vibrácií a hluku je potrebné v dielni vyvážiť kardanový hriadeľ. Okrem toho môžete skontrolovať uhol vychýlenia kardanového hriadeľa.
Pozor: Kardanový hriadeľ je vyvážený ako komplet a je možné ho vymeniť len ako celok. Vymeňte opotrebované kardanové hriadele.
Pred montážou skontrolujte centrovací kotúč kardanového hriadeľa, v prípade potreby kotúč namažte prípravkom Molykore Longtherm 2.
Spolu s pomocníkom zatlačte hriadeľ vrtule do centrovacieho čapu prevodovky.
Stredovú podperu priskrutkujte uťahovacím momentom 22 Nm. V tomto prípade posuňte strednú podperu s presahom E = 2-4 mm v smere jazdy.
Priskrutkujte hnací hriadeľ k redukčnému prevodu zadnej nápravy. Ak je to možné, mali by sa otáčať iba matice alebo iba skrutky na strane príruby, aby nedošlo k nadmernému utiahnutiu kardanového hriadeľa. Namontujte nové samoistiace matice s uťahovacím momentom 70 Nm.
Na vozidlách s tlmičom vibrácií: Vložte tlmič vibrácií o 60°.
Priskrutkujte kĺbový hriadeľ k prevodovke s novými samosvornými maticami na 70 Nm. Ak je to možné, mali by sa otáčať iba matice alebo iba skrutky na strane príruby, aby nedošlo k nadmernému utiahnutiu kardanového hriadeľa. Zablokujte otáčanie kardanového hriadeľa pomocou páčidla.
Na vozidlách s automatickou prevodovkou: priskrutkujte zavesenie prevodovky.
Utiahnite závitový krúžok (šípka) moment 16-24 nm. Ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj, utiahnite ho kľúčom.
Na vozidlách s katalyzátorom: Tepelný štít katalyzátora je priskrutkovaný. Naskrutkujte držiak konektora lambda sondy.
Ak je k dispozícii, priskrutkujte rebro na spodok.
Nainštalujte tepelný štít a výfukový systém.
Spustite auto.