Demontáž a montáž hriadeľa vrtule (BMW 3 Series E30)

Odstránenie

Zdvihnite auto.

Odstráňte pred- a za tlmičom. Odstráňte tepelnoizolačnú clonu (pozri časť "Demontáž a montáž výfukového systému").

Ak je tam rebro, otočte ho smerom od spodnej časti.

Na vozidlách vybavených katalyzátorom: odskrutkujte držiak konektora. Odstráňte tepelný štít katalyzátora.



Pomocou BMW náradia 261040 povoľte závitový krúžok o niekoľko otáčok. Ak tento nástroj nie je k dispozícii, uvoľnite závitový krúžok pomocou rúrkového kľúča.

Na vozidlách s automatickou prevodovkou: podoprite prevodovku pomocou zdviháka. Odskrutkujte zavesenie prevodovky.



Odskrutkujte kardanový hriadeľ z prevodovky.

Vozidlá s tlmičom vibrácií (325i): Odstráňte tlmič vibrácií z prevodovky. Otočte tlmič vibrácií o 60° a pripevnite ho na gumenú spojku. Tlmič vibrácií je odstránený spolu s kardanovým hriadeľom.





Odstráňte hnací hriadeľ z prevodovky zadnej nápravy. V tomto prípade zablokujte hriadeľ páčidlom.



Odstráňte strednú podperu.

Posuňte kardanový hriadeľ nadol a vyberte ho z centrovacieho čapu v prevodovke. V prípade potreby hriadeľ úplne zatlačte do posuvného kĺbu.

Pozor: Hriadeľ vrtule neumiestňujte na spojovací kábel k palivovej nádrži.

Inštalácia

V prípade vibrácií a hluku je potrebné kardanový hriadeľ vyvážiť v dielni. Okrem toho môžete skontrolovať uhol ohybu kardanového hriadeľa.

Upozornenie: Kardanový hriadeľ je vyvážený ako súprava a možno ho vymeniť iba ako celok. Vymeňte opotrebované kardanové hriadele.

Pred montážou skontrolujte centrovací kotúč kardanového hriadeľa, v prípade potreby kotúč namažte prípravkom Molykore Longtherm 2.



S pomocou pomocníka zatlačte kardanový hriadeľ do centrovacieho čapu prevodovky.



Strednú podperu utiahnite uťahovacím momentom 22 Nm. V tomto prípade posuňte strednú podperu s napätím E = 2-4 mm v smere pohybu.

Naskrutkujte kardanový hriadeľ na prevodovku zadnej nápravy. Aby ste predišli nadmernému utiahnutiu hnacieho hriadeľa, mali by sa otáčať podľa možnosti iba matice alebo skrutky na strane príruby. Namontujte nové samoistiace matice s uťahovacím momentom 70 Nm.

Na vozidlách s tlmičom vibrácií: vložte tlmič vibrácií s otočením o 60°.

Kardanový hriadeľ dotiahnite k prevodovke pomocou nových samosvorných matíc uťahovacím momentom 70 Nm. Aby ste predišli nadmernému utiahnutiu hnacieho hriadeľa, mali by sa otáčať podľa možnosti iba matice alebo skrutky na strane príruby. Zablokujte otáčanie kardanového hriadeľa pomocou páčidla.

Na vozidlách s automatickou prevodovkou: dotiahnite držiak prevodovky.



Utiahnite závitový krúžok (šípka) na krútiaci moment 16-24 Nm. Ak nie je k dispozícii žiadny špeciálny nástroj, utiahnite ho pomocou kľúča.



Na vozidlách s katalyzátorom: Tepelný štít katalyzátora je priskrutkovaný. Naskrutkujte stojan na konektor lambda sondy.

Ak je tam rebro, priskrutkujte ho k spodnej časti.

Nainštalujte tepelný štít a výfukový systém.

Spustite auto.