Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E30
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Зняцце і ўстаноўка карданнага вала
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала (BMW 3 Series E30)
Зняцце
Падняць аўтамабіль.
Зняць папярэдні і канцавы глушыцелі. Зняць цеплаізаляцыйны экран (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў").
Калі маецца, рабро адкруціць яго ад дна.
На аўтамабілях, абсталяваных каталізатарам: адкруціць стойку раздыма. Зняць цеплаахоўны экран каталізатара.

З дапамогай прылады BMW 261040 адкруціць на некалькі абарачэнняў разьбовае кольца. Пры адсутнасці гэтай прылады, прыслабіць разьбовае кольца трубавым ключом.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй: падперці скрынку дамкратам. Адкруціць падвеску скрынкі.

Адкруціць карданны вал ад скрынкі перадач.
Аўтамабілі з гасільнікам ваганняў (325i): зняць гасільнік ваганняў са скрынкі перадач. Павярнуць гасільнік ваганняў на 60° і прыкласці да гумовай муфце. Гасільнік ваганняў здымаецца разам з карданным валам.

Зняць карданны вал з рэдуктара задняга маста. Пры гэтым заблакаваць вал манціроўкай.

Зняць сярэднюю апору.
Адвесці карданны вал дадолу і выцягнуць з цэнтравальнага цапфы ў скрынцы перадач. Пры неабходнасці цалкам засунуць вал у рухомы шарнір.
Увага: Не класці карданны вал на злучальны провад з паліўным бакам.
Ўстаноўка
Пры наяўнасці вібрацый і шумоў карданны вал павінен быць адбалансаваны ў майстэрні. Акрамя гэтага можна праверыць кут перагіну карданнага вала.
Увага: Карданны вал адбалансаваны ў камплекце і можа замяняцца толькі ў зборы. Зношаныя карданныя валы замяняць.
Перад усталёўкай праверыць цэнтравальны дыск карданнага вала, пры неабходнасці вышмараваць дыск Molykore Longtherm 2.
Удваіх з памагатым засунуць карданны вал у цэнтравальную цапфу скрынкі перадач.

Прыкруціць сярэднюю апору з момантам зацяжкі нітаў 22 нм. Пры гэтым зрушыць сярэднюю апору з нацягам Е = 2-4 мм у напрамку руху.
Прыкруціць карданны вал да рэдуктара задняга маста. У пазбяганне перацягвання карданнага вала па магчымасці павінны паварочвацца толькі гайкі ці толькі ніты са боку фланца. Усталёўваць новыя самоконтрящиеся гайкі з зацяжкай момантам 70 нм.
На аўтамабілях з гасільнікам ваганняў: уставіць гасільнік ваганняў з паваротам на 60°.
Прыкруціць карданны вал да скрынкі перадач новымі самоконтрящимися гайкамі з момантам зацяжкі 70 нм. У пазбяганне перацягвання карданнага вала па магчымасці павінны паварочвацца толькі гайкі ці толькі ніты са боку фланца. Заблакаваць карданны вал ад пракручвання манціроўкай.
На аўтамабілях з аўтаматычнай трансмісіяй: прыкруціць падвеску скрынкі.

Зацягнуць разьбовае кольца (стрэлка) момантам 16-24 нм. Калі адсутнічае адмысловая прылада, зацяжку вырабляць трубавым ключом.
На аўтамабілях з каталізатарам: Прыкручаная цеплаахоўны экран каталізатара. Прыкруціць стойку раздыма лямбда-зонда.
Калі маецца, рабро прывярнуць яго да дна.
Усталяваць цеплаізаляцыйны экран і сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў.
Апусціць аўтамабіль.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E30: Скрынка перадач
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала / галоўнай перадачы задняга маста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала і эластычнай муфты BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Эластычная муфта карданнага вала BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена эластычнай муфты карданнага вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала / галоўнай перадачы задняга маста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала і эластычнай муфты BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Эластычная муфта карданнага вала BMW X3 E83 (2003-2010)
Замена эластычнай муфты карданнага вала BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
