Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Трансмисија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Замена заптивке осовине

Замена заптивке осовине (BMW X5 E53)

            0

Садржај: РК "NV125" ↓ РК "ATC500" ↓

РК "NV125"



Замена заптивке осовине преносног кућишта "NV125" морају се извршити следећим редоследом. Припремите уређаје "00.5.500", "23.0.490", "27.1.360" и "27.1.370" и уклоните РК. Само на РК типа "NV125" уклоните осовину адаптера (1, цртање 10.15) у смеру означеном стрелицом.

Замена заптивке осовине преносног кућишта «NV125» морају се извршити следећим редоследом.…


Пажња! Не користите бушилицу за пробијање, јер Настали чипови могу довести до квара јединице.


Само пробијањем направите рупу у заптивци (1, цртање 10.16) и уврните у њу ударни уређај "23.0.490". Користећи тег (2), уклоните заптивку.

Само пробијањем направите рупу у заптивци (1, цртање 10.16) и уврните у њу ударни уређај…


Нова уљна заптивка за осовину типа РК "NV125" се притисне помоћу уређаја "27.1.360" и "00.5.500", тип РК "LWX-500" – "27.1.370" и печат улазног линка типа РК "ATC500" – "27.1.390" (Цртање 10.17)



Нова уљна заптивка за осовину типа РК «NV125» се притисне помоћу уређаја «27.1.360» и «00.5.500»,…


По завршетку рада проверите ниво уља у преносном кућишту и, ако је потребно, вратите га. Проверите заптивеност јединице.

РК "ATC500"



Замена заптивке предње осовине РК "ATC500" мора се извршити следећим редоследом. Припремити уређаје "23.0.490", "27.1.341" и "27.1.342", скинути задњу плочу заштите помоћних механизама мотора и предње елисно вратило.

Користећи велике шрафцигере као полуге, извуците прирубницу и скините заштитни поклопац (16, видети слику 10.1, б) да бисте приступили уљној заптивци (17).

Користећи велике шрафцигере као полуге, извуците прирубницу и скините заштитни поклопац (16, видети…


Помоћу алата "23.0.490" избијте уљну заптивку.

Да бисте поставили уљну заптивку, користите уређај "27.1.342" (конус за вођење) да га ставите док не додирне кућиште радилице. Притисните уљну заптивку у равни са картером помоћу алата "27.1.341".



По завршетку рада проверите ниво уља у преносном кућишту и, ако је потребно, вратите га. Проверите заптивеност јединице.

[Оригинални унос се може пронаћи на порталу «BMWMAN»]

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Раздаточная кутија и цардан
Следећи чланци

Замена преносног кућишта
Провера рада мењача предње осовине и преносног кућишта
Замена заптивке излазне полуге на предњој осовини
Предајна кутија — опис дизајна
Моменти затезања за прикључке карданског вратила
Замена заптивке излазне прирубнице РК


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена предње уљне заптивке радилице и уљне заптивке међувратила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уљне заптивке — замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензин)
Замена центрирног лежаја примарне осовине мењача BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Уклањање и уградња главе цилиндра / замена заптивке главе цилиндра BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Глава цилиндра — скидање и уградња, замена заптивке BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Уклањање и уградња кућишта лептира за гас, замена његове заптивке BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена брегасте осовине издувних гасова BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 10 + 24 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.