Výmena tesnenia hriadeľa nápravy (BMW X5 E53)

RK "NV125"

Výmena tesnenia hriadeľa nápravy rozdeľovacej prevodovky "NV125" sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte si vybavenie "00.5.500", "23.0.490", "27.1.360" a "27.1.370" a odobrať RK. Iba na prevodovke typu "NV125" odstráňte hriadeľ adaptéra (1, kresba 10.15) v smere označenom šípkou.

Pozor! Na dierovanie nepoužívajte vŕtačku, pretože Výsledné čipy môžu spôsobiť zlyhanie jednotky.

S použitím iba jadra vykonajte skúšku tesnenia v upchávke (1, kresba 10.16) otvor a zaskrutkujte do neho nárazové zariadenie "23.0.490". Pomocou závažia (2) odstráňte tesnenie.



Nové tesnenie hriadeľa nápravy typu RK "NV125" je zalisované pomocou zariadení "27.1.360" a "00.5.500" typu RK "LWX-500" – "27.1.370" a plomba vstupného článku typu RK "ATC500" – "27.1.390" (kresba 10.17)





Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja v prevodovke a v prípade potreby ju obnovte. Skontrolujte tesnosť jednotky.

RK "ATC500"

Výmena tesnenia prednej nápravy rozdeľovacej prevodovky "ATC500" sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte si vybavenie "23.0.490", "27.1.341" a "27.1.342", odstráňte zadný panel ochrany pomocných mechanizmov motorov a predného hriadeľa vrtule.

Pomocou veľkých skrutkovačov ako pák vytlačte prírubu a odstráňte ochrannú manžetu (16, pozri kresba 10.1, b), aby ste získali prístup k tesneniu (17).



Pomocou nástroja "23.0.490" vyrazte olejové tesnenie.

Na inštaláciu tesnenia použite nástroj "27.1.342" (vodiaci kužeľ) nasadiť, kým sa nedotkne skrine prevodovky. Pomocou nástroja "27.1.341" stlačte tesnenie zarovnané s kľukovou skriňou.



Po dokončení práce skontrolujte hladinu oleja v prevodovke a v prípade potreby ju obnovte. Skontrolujte tesnosť jednotky.