Сензор концентрације кисеоника из издувних гасова (BMW X5 E53)

Сензори концентрације кисеоника у издувним гасовима уграђени су у комбинацији са катализатором троструког дејства. Они пружају повратну информацију између процеса потпуног сагоревања горива и ЕЦУ-КСУД-а, на основу присуства преосталог кисеоника у издувном гасу. Сигнали са сензора концентрације кисеоника (сензора кисеоника) у издувном гасу генеришу контролне сигнале за одржавање оптималног састава мешавине горива и ваздуха, близу стехиометријског.

Сензор кисеоника даје ЕЦУ-КСУД-у информације о заосталом садржају кисеоника у издувном гасу у облику напонског сигнала. Када је радна смеша прекомерно обогаћена или сувише сиромашна, састав смеше се подешава променом трајања убризгавања горива. Пошто је нормалан рад сензора обезбеђен почевши од температуре од око 350°Ц, у шипки сензора се налази грејни елемент који се укључује преко релеја. У случају квара сензора контроле мешавине ваздух-гориво, он се заснива на константној вредности сигнала од 0,45 В унесеној у меморију ЕЦУ-КСУД.