Czujnik stężenia tlenu w spalinach (BMW X5 E53)

Czujniki stężenia tlenu w spalinach montowane są w połączeniu z katalizatorem potrójnego działania. Zapewniają sprzężenie zwrotne między procesem całkowitego spalania paliwa a sterownikiem ECU-KSUD, na podstawie obecności resztkowego tlenu w spalinach. Sygnały z czujnika stężenia tlenu (czujnik tlenu) spaliny generują sygnały sterujące mające na celu utrzymanie optymalnego składu mieszanki paliwowo-powietrznej, zbliżonego do stechiometrycznego.

Czujnik tlenu przekazuje do modułu ECU-KSUD informacje o zawartości tlenu resztkowego w spalinach w postaci sygnału napięciowego. Gdy mieszanka robocza jest nadmiernie wzbogacona lub zbyt uboga, jej skład koryguje się poprzez zmianę czasu wtrysku paliwa. Ponieważ normalna praca czujnika jest zapewniona od temperatury około 350°C, w pręcie czujnika umieszczono element grzejny, który jest włączany za pośrednictwem przekaźnika. W przypadku awarii czujnika sterującego mieszanką paliwowo-powietrzną, bazuje on na stałej wartości sygnału 0,45 V wprowadzonej do pamięci ECU-KSUD.

(Oryginalny artykuł znajduje się na «BMWMAN.ru»)