Да би се обновила заштита премаза, велики број мастика се користи под општим именом аутоантикорозивних средстава. Сви су засновани на битуменским једињењима са различитим пунилима у облику пластификатора и органских растварача. У посебној серији су ауто-антикорозиви на бази епоксидних смола и учвршћивача. Радове треба изводити на температури од +20°Ц. Као аутоантикорозивна средства, можемо препоручити гумено-битуменска, битуменска једињења («Автоантикор-2»), битумен-гума, епоксид-гума. Препоручена за употребу је аутомобилска антикорозивна мастика «Битеп», гумено-битуменска мастика «Еластоцар», тип шкриљевца од мастике «МСА-3».
Као заштитни препарати за обраду скривених површина од корозије препоручују се за употребу ауто конзерванси типа «Мовил», «Мовил-2» И «Резистан МЛ». Растварачи за њих су бели дух и бензин.
За заштиту и заптивање завара користите материјал овог типа «Пластисол Д-4А», који се четком наноси на грундирану површину и одлежава да се осуши до 72 сата. За заштиту крајњих ивица и тачкастих завара, препоручујемо лепљиве спојеве на бази гумених лепкова или лепкова типа «Тренутак» И «88Н». Након наношења лепка, самолепљива трака типа «ПВЦ».
Одлична заштита од корозије са епоксидном гуменом бојом «ЕПК-11», који се препоручује за унутрашње радове у салону каросерија (спратова).
За заптивање цурења, препоручује се наношење неке врсте заптивача на унутрашњу страну спојева «АГ» И «51–17», који се мора применити са преклапањем спојева.
Рестаурација антикорозивног премаза се врши следећим редоследом. Очистите оштећену површину. Уклоните остатке ољуштене мастике и очистите оштећено место од трагова корозије до металног сјаја.
Грунтирајте површину коју треба обновити и осушите. Припремите антикорозивни састав темељним мешањем његових компоненти. Додајте растварач ако је потребно.
Нанесите антикорозивни премаз у 2-4 слоја, држећи интервал сушења између сваког слоја од 2 до 7 сати. Време коначног сушења целог премаза је од 10 до 48 сати. Време зависи од врсте коришћеног премаза и назначено је у упутству за употребу аутоантикорозивног средства.
Нанети антикорозивна средства на температури од 15°Ц прскањем ваздушним четкицама. Ако је потребно, ови производи се могу разблажити белим шпиритом или бензином.
Пре наношења антиконзерванса, скривене шупљине исперите водом под притиском и осушите врућим ваздухом. Као средство за испирање, препарат типа «Чистач прагова».
За увођење млазница за прскање у скривене шупљине, направите рупе пречника 9-10 мм, након чега следи њихово затварање стандардним чеповима.
Највећа заштитна својства, међу филмоформирајућим нафтним композицијама, поседују тип «НГ-216А» И «216Б».
Обраду скривених шупљина треба вршити сваке две године са сезонским радом аутомобила или сваке године са радом током целе године.