Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Karoséria
  • Oprava a údržba
  • Antikorózna ochrana tela

Antikorózna ochrana tela (BMW X5 E53)

            0

Antikorózna ochrana karosérie je neoddeliteľnou súčasťou predĺženia životnosti auta. Počas prevádzky vozidla vzniká potreba obnoviť továrenský náter spodných vonkajších a vnútorných častí karosérie - spodok, oblúky a kryty podbehov, pozdĺžniky, priečniky, vonkajšie a vnútorné plochy prahov a stĺpikov.

Na obnovenie ochrany náterov sa používa množstvo tmelov pod všeobecným názvom autoantikorózia. Všetky sú založené na bitúmenových zlúčeninách s rôznymi plnivami vo forme zmäkčovadiel a organických rozpúšťadiel. V špeciálnej kategórii sú automobilové antikorózne prípravky na báze epoxidových živíc a tvrdidiel. Práce by sa mali vykonávať pri teplote +20°C. Ako autoantikorózne prostriedky môžeme odporučiť gumovo-bitúmenové, bitúmenové ("Avtoanticor-2"), bitúmenovo-kaučukové a epoxidovo-kaučukové zmesi. Odporúča sa použiť nasledovné: automobilový antikorózny tmel ako "Bitep", gumovo-bitúmenový tmel ako "Elastokar", bridlicový tmel ako "MSA-3".

Ako ochranné prípravky na ošetrenie skrytých povrchov pred koróziou sa odporúča používať autokonzervačné prostriedky ako "Movil", "Movil-2" a "Rezistan ML". Ako rozpúšťadlá pre ne slúži lakový benzín a benzín.

Na ochranu a utesnenie zvarových švov použite materiál ako je "Plastizol D-4A", ktorý sa nanesie štetcom na napenetrovaný povrch a nechá sa schnúť až 72 hodín. Na ochranu koncových hrán a bodových zvarov sa odporúčajú lepené spoje na báze gumových lepidiel alebo lepidiel ako "Moment" a "88N". Po nanesení lepidla sa na konce a príruby nalepí samolepiaca páska typu PVC.



Epoxidovo-kaučuková farba "EPK-11" poskytuje vynikajúcu ochranu proti korózii a odporúča sa pre interiérové práce v karosérii (podlahách).

Na utesnenie prípadných netesností sa odporúča na vnútornú stranu škár naniesť tmel typu "AG" a "51-17", ktorý je potrebné aplikovať s presahom škáry.

Obnova antikorózneho náteru by mala byť vykonaná v nasledujúcom poradí. Vyčistite poškodený povrch. Odstráňte všetok zostávajúci odlupujúci sa tmel a očistite poškodenú oblasť od stôp korózie, kým nebude mať kovový lesk.

Povrch, ktorý sa má obnoviť, napenetrujte a vysušte. Pripravte antikoróznu zmes dôkladným zmiešaním jej zložiek. V prípade potreby pridajte rozpúšťadlo.

Antikorózny náter nanášajte v 2–4 vrstvách, pričom medzi jednotlivými vrstvami dodržujte interval schnutia 2 až 7 hodín. Konečný čas schnutia celého náteru je od 10 do 48 hodín. Čas závisí od typu použitého náteru a je uvedený v návode na použitie auto antikorózneho prípravku.

Antikorózne prostriedky nanášajte pri teplote 15°C striekaním pomocou striekacej pištole. V prípade potreby je možné tieto produkty riediť lakovým benzínom alebo benzínom.

Pred aplikáciou antikonzervačných prostriedkov umyte skryté dutiny vodou pod tlakom a vysušte horúcim vzduchom. Ako čistiaci prostriedok sa odporúča použiť prípravok ako "Čistič prahov".

Ak chcete vložiť rozprašovacie trysky do skrytých dutín, vytvorte otvory s priemerom 9–10 mm a potom ich uzavrite štandardnými zátkami.

Najvyššie ochranné vlastnosti medzi filmotvornými olejovými kompozíciami majú produkty typu "NG-216A" a "216B".

Ošetrenie skrytých dutín by sa malo vykonávať každé dva roky pri sezónnom používaní vozidla alebo každý rok pri celoročnom používaní.

Originálny článok je uverejnený na zdroji: «BMWman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Oprava a údržba
Najnovšie články

Maľovanie povrchu tela
Tmelenie povrchu tela
Reštaurovanie náterov
Obnova oblastí postihnutých koróziou
Obnova tela — Všeobecné informácie
Odstránenie drobných povrchových defektov


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Rozmery a hmotnosť tela BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Oprava vážneho poškodenia tela BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzín)
Ochrana spodku/skrytých dutín karosérie antikoróznymi prostriedkami BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Oprava závažného poškodenia tela BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Špecifikácie tela a jeho prvkov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Ochrana životného prostredia BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 50 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.