Obnova tela sa vykonáva ihneď po zistení chyby. Karoséria je najzraniteľnejšia z hľadiska korózie a výkonu. Podľa stupňa poškodenia karosérie možno koróziu rozdeliť do troch skupín – kozmetickú, ovisnutú a štrukturálnu.
kozmetická korózia sa objavuje na vonkajších povrchoch vo forme vyrážky hrdze v miestach, kde je karoséria spojená s hornými časťami - dekoratívne prekrytia, svetlá, ako aj na okrajoch prírub dverí, kapoty, veka kufra. Tento typ korózie sa objavuje predovšetkým tam, kde dochádza k porušeniu laku. Kozmetická korózia, ktorá zhoršuje vzhľad auta, ak sa nelieči, postupuje a mení sa na prenikavú koróziu. Prenikajúca korózia postihuje tie najťažšie vizuálne kontrolovateľné miesta, kde sa hromadí vlhkosť a nečistoty. Prejavuje sa vtedy, keď sa ním spôsobené škody ťažko napravujú. Vnútorné povrchy skriňových profilov, povrchy predných a zadných blatníkov, prahy a podlahové priečniky, samotná podlaha z priestoru pre cestujúcich a vnútorné dutiny dverí sú najviac náchylné na jeho vplyv.
Štrukturálne (cez) korózia ovplyvňuje miesta uchytenia ku karosérii pohonnej jednotky podvozku, prvky tvoriace nosný rám karosérie. Na štrukturálnu koróziu sú obzvlášť náchylné prvky, ktoré sú vystavené abrazívnym a korozívnym účinkom – spodok, prahy, podbehy kolies, predné a zadné blatníky. Strata mechanickej pevnosti týchto prvkov vedie k poruche celej karosérie vozidla.