Provedite restauraciju tijela odmah nakon otkrivanja kvara. Karoserija je najosjetljivija u pogledu korozije i operativnih performansi. Ovisno o stupnju oštećenja karoserije, korozija se može podijeliti u tri skupine: kozmetička, prodorna i strukturna.
Kozmetička korozija pojavljuje se na vanjskim površinama u obliku osipa od hrđe na mjestima gdje je karoserija spojena s gornjim dijelovima - ukrasne lajsne, svjetla, kao i na rubovima rubova vrata, haube i poklopca prtljažnika. Ova vrsta korozije pojavljuje se prvenstveno tamo gdje je lak oštećen. Kozmetička korozija, koja pogoršava izgled automobila, ako se ne poduzmu nikakve mjere, napreduje i prelazi u prodornu koroziju. Prodorna korozija zahvaća područja koja je najteže vizualno pregledati gdje se nakupljaju vlaga i prljavština. Očituje se kada je oštećenje uzrokovano njime teško popraviti. Njegovom udaru su najosjetljivije unutarnje površine kutijastih dijelova, površine prednjih i stražnjih krila, pragovi i prečke poda, sam pod sa strane putničkog prostora, te unutarnje šupljine vrata.
Strukturna (krozna) korozija utječe na točke pričvršćivanja pogonske jedinice šasije na karoseriju i elemente koji tvore nosivi okvir karoserije. Osobito osjetljivi na strukturnu koroziju su elementi koji su izloženi abrazivno-korozivnom djelovanju - dno, pragovi, lukovi kotača, prednji i stražnji blatobrani. Gubitak mehaničke čvrstoće ovih elemenata dovodi do kvara cijele karoserije automobila.
- Glavna
- BMW X5
- E53
- Karoserija
- Popravak i održavanje
- Obnova tijela — Opće informacije
Obnova tijela — Opće informacije (BMW X5 E53)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Popravak i održavanje
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Dimenzije i težina tijela BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Opće informacije o motorima BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Opće informacije o motoru BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sustav podmazivanja motora. Opće informacije BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Veliki remont motora. Opće informacije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Opće informacije o elementima sigurnosnog sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tahometar — opće informacije BMW X3 E83 (2003-2010)
Dimenzije i težina tijela BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Opće informacije o motorima BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Opće informacije o motoru BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Sustav podmazivanja motora. Opće informacije BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Veliki remont motora. Opće informacije BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Opće informacije o elementima sigurnosnog sustava BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Tahometar — opće informacije BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motor M54
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja
- Ispušni sustav
- Elektrika motora
- Benzinski motor M62
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ispušni sustav
- Elektrika motora
- Benzinski motor N62
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Napajanje i ispušni sustav
- Elektrika motora
- Dizel motor M57
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Napajanje i ispušni sustav
- Elektrika motora
- Sustav turbo punjenja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Razvodna kutija i kardan
- Šasija
- Kočioni sustav
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kotači i gume
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Vrata i prozori
- Popravak i održavanje
- Grijanje i klima uređaj
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Poluge i prekidači
- Električni krugovi
