Відновлення кузова проводьте відразу після виявлення дефекту. Кузов найбільш уразливий у корозійному та експлуатаційному відношенні. За ступенем ураження кузова корозію можна розділити втричі групи – косметичну, поникаючу і структурну.
Косметична корозія з'являється на зовнішніх поверхнях у вигляді висипу іржі в місцях сполучення кузова з накладними деталями – декоративними накладками, ліхтарями, а також на кромках дверей, капота, кришки багажника. Цей вид корозії у першу чергу з'являється там, де відбувається порушення лакофарбового покриття. Погіршуючий зовнішній вигляд автомобіля косметична корозія, якщо не вживати заходів, прогресує та переходить у проникаючу корозію. Проникаюча корозія торкається найбільш важкодоступних для візуального контролю місця скупчення вологи та бруду. Вона проявляється тоді, коли збитки, завдані нею, важко виправимо. Найбільш схильні до її впливу внутрішні поверхні коробчатих перерізів, поверхні передніх і задніх крил, пороги і поперечки підлоги, сама підлога з боку салону, внутрішні порожнини дверей.
Структурна (наскрізна) корозія зачіпає місця кріплення до кузова силового агрегату ходової частини, які утворюють несучий каркас кузова. Особливо схильні до структурної корозії елементи, що зазнають абразивно-корозійного впливу – днище, пороги, колісні ніші, передні та задні крила. Втрата механічної міцності цих елементів призводить до виходу з ладу всього кузова автомобіля.