Відновлення кузова проводьте відразу після виявлення дефекту. Кузов найбільш уразливий у корозійному та експлуатаційному відношенні. За ступенем ураження кузова корозію можна розділити втричі групи – косметичну, поникаючу і структурну.
Косметична корозія з'являється на зовнішніх поверхнях у вигляді висипу іржі у місцях сполучення кузова з накладними деталями – декоративними накладками, ліхтарями, а також на краях фланців дверей, капота, кришки багажника. Цей вид корозії у першу чергу з'являється там, де відбувається порушення лакофарбового покриття. Погіршуючий зовнішній вигляд автомобіля косметична корозія, якщо не вживати заходів, прогресує та переходить у проникаючу корозію. Проникаюча корозія торкається найбільш важкодоступних для візуального контролю місця скупчення вологи та бруду. Вона проявляється тоді, коли збитки, завдані нею, важко виправимо. Найбільш схильні до її впливу внутрішні поверхні коробчатих перерізів, поверхні передніх і задніх крил, пороги і поперечки підлоги, сама підлога з боку салону, внутрішні порожнини дверей.
Структурна (наскрізна) корозія зачіпає місця кріплення до кузова силового агрегату ходової частини, елементи утворюють каркас кузова, що несе. Особливо схильні до структурної корозії елементи, що зазнають абразивно-корозійного впливу – днище, пороги, колісні ніші, передні та задні крила. Втрата механічної міцності цих елементів призводить до виходу з ладу всього кузова автомобіля.
- Головна
- БМВ Х5
- E53
- Кузов
- Ремонт та догляд
- Відновлення кузова — загальні відомості
Відновлення кузова — загальні відомості (BMW X5 E53)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Журавльова Ізольда
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E53: Ремонт та догляд
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Розміри та маса кузова BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Роботи з технічного обслуговування кузова BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Рихтування кузова / ремонт корозійних отворів BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ремонт незначних пошкоджень кузова BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Рихтування кузова/ремонт іржавих отворів BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації кузова та його елементів BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Контрольні розміри кузова BMW X3 E83 (2003-2010)
Розміри та маса кузова BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Роботи з технічного обслуговування кузова BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Рихтування кузова / ремонт корозійних отворів BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Ремонт незначних пошкоджень кузова BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Рихтування кузова/ремонт іржавих отворів BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Специфікації кузова та його елементів BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Контрольні розміри кузова BMW X3 E83 (2003-2010)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензиновий двигун M54
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Система упорскування
- Вихлопна система
- Електрика двигуна
- Бензиновий двигун M62
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вихлопна система
- Електрика двигуна
- Бензиновий двигун N62
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Двигун дизельний М57
- Ремонт двигуна
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система турбонаддуву
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Роздавальна коробка та кардан
- Шасі
- Тормозна система
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- Ремонт та догляд
- Обігрівач та кондиціонер
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Важелі та перемикачі
- Електричні схеми
