Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Каросерия
  • Ремонт и поддръжка
  • Възстановяване на тялото — обща информация

Възстановяване на тялото — обща информация (BMW X5 E53)

            0

Извършете възстановяване на тялото веднага след откриване на дефекта. Тялото е най-уязвимо по отношение на корозия и експлоатационни характеристики. В зависимост от степента на увреждане на тялото корозията може да бъде разделена на три групи: козметична, проникваща и структурна.

Козметична корозия се появява по външните повърхности под формата на обрив от ръжда в местата, където каросерията е свързана с горните части - декоративни лайсни, светлини, както и по ръбовете на фланците на вратите, качулката и капака на багажника. Този тип корозия се появява предимно там, където боята е повредена. Козметичната корозия, която влошава външния вид на автомобила, ако не се вземат мерки, прогресира и преминава в проникваща корозия. Проникващата корозия засяга най-трудните за визуална проверка места, където се натрупват влага и мръсотия. Тя се проявява, когато щетите, причинени от нея, са трудно поправими. Най-податливи на въздействието му са вътрешните повърхности на кутиите, повърхностите на предните и задните крила, праговете и напречните греди на пода, самият под от страната на купето и вътрешните кухини на вратите.

Структурна (през) корозия засяга точките на закрепване на силовия агрегат на шасито към тялото и елементите, които образуват носещата рамка на тялото. Особено податливи на структурна корозия са елементите, които са изложени на абразивно-корозионни въздействия - дъно, прагове, калници, предни и задни калници. Загубата на механична якост на тези елементи води до повреда на цялото тяло на автомобила.

[Информация, взета от този ресурс: BMWman.ru]

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт и поддръжка
Следващи статии

Антикорозионна защита на дъното и двигателния отсек
Предпазни колани и тапицерия
Грижа за джантите
Почистване на стъкла и гумени уплътнения
Грижа за пластмасови изделия
Възстановяване на зони, засегнати от корозия
Възстановяване на боя
Шпакловка на повърхността на тялото
Боядисване на повърхността на тялото
Антикорозионна защита на тялото


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Система за запалване — обща информация BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Двигател: Обща информация BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Обща информация за двигателя BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ръководство за ремонт на двигателя. Обща информация BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Основен ремонт на двигателя. Обща информация BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Обща информация и подготвителни операции BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Тахометър — обща информация BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 43 + 36 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.