Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • BMW X5
  • E53
  • Каросерия
  • Ремонт и поддръжка
  • Възстановяване на боя

Възстановяване на боя (BMW X5 E53)

            0

Възстановяването на боята е неизбежно по време на експлоатацията на всяка кола, т.к Най-старият от тях вече е на около 5 години, производството на колата е започнало през 2003 г. и ще бъде в експлоатация дълго време.

За да премахнете следи от малки драскотини, които не засягат метала на корпуса, изпълнете следната процедура. Отстранете частиците олющена боя, като третирате повредената зона с фина шлифовъчна паста. Изплакнете обработената повърхност с чиста вода, обезмаслете и я подсушете.

Нанесете тънък слой боя върху драскотината с помощта на малка четка. Продължете да нанасяте тънки слоеве боя, слой след слой, докато повърхността вътре в драскотината достигне нивото на околната повърхност на панела.

Оставете новата боя да се втвърди напълно за най-малко две седмици.

Шлайфайте преходната повърхност наравно с останалата част от панела, като използвате много фина шлифовъчна паста. Третирайте ремонтираната повърхност с восък.

Ако дълбочината на драскотината е достигнала повърхността на метала и е причинила неговата корозия, тогава:
  • отстранете корозионните продукти със скрепер;
  • третирайте повърхността с инхибиторно съединение, за да предотвратите по-нататъшното развитие на корозия дълбоко в метала;
  • разредете леко шпакловката с разтворител и я нанесете върху драскотината с гумен апликатор (шпатула);
  • оставете шпакловката леко да изсъхне;
  • поставете памучна ръкавица на ръката си, намокрете показалеца си с разтворител и го прокарайте по драскотината, това трябва да създаде лека вдлъбнатина на повърхността й;
  • след като шпакловката изсъхне, боядисайте повредената зона (вижте по-долу).


(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта bmwman.ru)

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E53: Ремонт и поддръжка
Следващи статии

Възстановяване на зони, засегнати от корозия
Възстановяване на тялото — обща информация
Антикорозионна защита на дъното и двигателния отсек
Предпазни колани и тапицерия
Грижа за джантите
Шпакловка на повърхността на тялото
Боядисване на повърхността на тялото
Антикорозионна защита на тялото
Отстраняване на дребни повърхностни дефекти


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Възстановяване на щети от удари с камъни BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Възстановяване на хладилен агент, вакуумиране и пълнене на климатика… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 12 + 21 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Бензинов двигател M54
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател M62
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Бензинов двигател N62
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Дизелов двигател M57
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща и изпускателна система
  • Електрика на двигателя
  • Турбокомпресорна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия и кардан
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Ремонт и поддръжка
  • Отопление и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Лостове и превключватели
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.