Vyšetrenie
Udržiavanie správnej hladiny oleja je nevyhnutné pre správnu činnosť automatickej prevodovky. Kontrola by sa preto mala vykonávať so zvýšenou pozornosťou každých 10 000 km.
Meracia tyč je umiestnená v motorovom priestore. Tu sa nalieva aj ATF (Automatic Transmission Fluid).
Pozor: Kontrola musí byť vykonaná pri zohriatom boxe (80°C).
Zahrejte motor, olej v skrinke by mal mať teplotu asi 804.
Postavte nenaložené auto na rovnú plochu, zatiahnite ručnú brzdu.
Pri kontrole plnenia meniča krútiaceho momentu musí motor bežať na voľnobeh.
Nastavte radiacu páku do polohy «R», zatiahnite ručnú brzdu.
Vyberte tyč na meranie oleja a utrite ju čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna, najlepšie kúskom kože. Potom tyč úplne zasuňte, znova ju vytiahnite a odčítajte hodnotu.
Na normálnej úrovni na vyhrievanom boxe (okolo 80°C) Olej by mal dosiahnuť značku MAX na stonke.
Pozor: Od februára 1985 je namontovaná nová mierka oleja, pomocou ktorej rýchlo zistíte hladinu oleja. Po skúšobnej jazde a zahriatí oleja v boxe na 40°C by hladina oleja nemala stúpnuť nad spodnú guľôčku na meracej tyči. Pri teplote oleja okolo 80°C by mala byť jeho hladina medzi značkami MIN a MAX na mierke. Novú mierku je možné namontovať aj na staršie vozidlá.
Olej sa naleje cez čistý lievik, najlepšie s jemnou sieťkou. Rozdiel v objeme medzi značkami MAX a MIN je 0,5 litra.
Upozornenie: Neprepĺňajte olejom. Príliš veľa môže spôsobiť poruchy v prevádzke automatizácie. Pri prepĺňaní nezabudnite vypustiť alebo odsať prebytočný olej injekčnou striekačkou.
Zároveň skontrolujte olej na mierke, či neobsahuje vôňu a farbu. Spálené vankúšiky vydávajú spálený zápach. Kontaminovaný olej môže viesť k problémom s ovládaním prevodovky.
Pozor: Naplňte iba kvapalinou ATF schválenou BMW.
V návode na použitie auta je uvedených viac ako 100 olejov ATF. V zásade všetky oleje pre automatické prevodovky s označením «Dexron II».
Všetky povolené oleje sa môžu miešať. Nepoužívajte žiadne prísady alebo prísady.
Ak nie je menič krútiaceho momentu naplnený ATF, neštartujte motor ani neťahajte vozidlo.
Po skontrolovaní hladiny a doplnení mierku opäť úplne zasuňte.
Stlačte brzdový pedál a pomaly preraďte všetky prevodové stupne. Potom znova skontrolujte hladinu oleja.