Poznámka: Výmena oleja sa vykonáva pri zahriatej prevodovke.
Odskrutkujte plniacu trubicu oleja v spodnej časti pred olejovou vanou a vypustite olej do nádoby pod ňou.
Poznámka: Ak má olej spálený zápach alebo má čiernu farbu, prevodovku treba opraviť.
Odskrutkujte olejovú vaňu a dôkladne ju vyčistite. V olejovej vani sú dve magnetické podložky, na ktorých sa zhromažďujú kovové hobliny. Vyčistite magnety.
Upozornenie: Na čistenie používajte iba čisté utierky nepúšťajúce vlákna a počas všetkých pracovných operácií udržiavajte čistotu.
Rozložte list so sieťkou v spodnej časti krabice. Pre toto vyžaduje sa imbusový kľúč. Vytiahnite list so sieťkou.
Sieťku umyte v benzíne. Keď sa začne vytvárať živica, ktorá je určená hnedastým spáleným zvyškom počas letu, vymeňte sieťku.
Vložte sieťku s tesnením do listu. Vložte plech do krabice a utiahnite skrutky uťahovacím momentom 25 Nm.
Naskrutkujte olejovú vaňu pomocou magnetov. V tomto prípade zaistite montážnu konzolu tak, aby jej krátke rameno tlačilo na kľukovú skriňu. Na bokoch sú pripevnené dva rohy s rovnými ramenami.
Naskrutkujte plniacu trubicu oleja na krabicu.
Naplňte asi 2 litrami ATF.
Upozornenie: Používajte iba oleje odporúčané BMW (pozri návod na obsluhu).
Skontrolujte hladinu oleja.
Originál si môžete prečítať na webovej stránke BMWMAN.ru