Motoare pe benzină: Deschideți supapa de purjare 1 de pe carcasa termostatului. La 518i, supapa este situată direct sub distribuitorul de aprindere.
Numai modelele 518i, 520i, 525i: În plus, deschideți supapa de aerisire -săgeata- din partea superioară a radiatorului, lângă rezervorul de expansiune.
Motor diesel 524td: Deschideți supapa de purjare -săgeată- pe carcasa termostatului.
Turnați lichid de răcire prin orificiul rezervorului de expansiune până când rezervorul este plin și lichidul de răcire curge prin supapele de eliberare a aerului. Ilustrația prezintă rezervorul de expansiune la motoarele 530i, 535i și diesel.
La modelele 518i, 525i și 525i, rezervorul de expansiune este situat direct sub radiator.
Închideți supapa de eliberare a aerului de pe carcasa termostatului.
Porniți motorul și apăsați pedala de accelerație la turație până la 2500 rpm. Aerul rămas în sistem face ca nivelul lichidului de răcire să scadă la aproximativ marcajul MAX de pe rezervorul de expansiune.
În timpul procesului de încălzire, adăugați lichid dacă este necesar și apoi închideți capacul.
Verificați etanșeitatea sistemului de răcire, în special la racordurile furtunurilor.