Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) Е12 (1972-1981)
  • Главна
  • БМВ 5 серија
  • E34
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Пуњење течношћу

Пуњење течношћу (BMW 5 Series E34)

            0

Пуњење течношћу


Бензински мотори: Отворите вентил за испуштање ваздуха 1 на кућишту термостата. На моделу 518i вентил се налази директно испод разводника паљења.

Бензински мотори: Отворите вентил за испуштање ваздуха 1 на кућишту термостата. На моделу 518i…


Само модели 518i, 520i, 525i: Додатно, отворите вентил за испуштање ваздуха "стрелица" на врху радијатора поред експанзионе посуде.

Само модели 518i, 520i, 525i: Додатно, отворите вентил за испуштање ваздуха «стрелица» на врху…


Дизел мотор 524td: Отворите вентил за испуштање ваздуха "стрелица" на кућишту термостата.



Дизел мотор 524td: Отворите вентил за испуштање ваздуха «стрелица» на кућишту термостата.


Сипајте расхладну течност кроз отвор у експанзионом резервоару док се резервоар не напуни и течност не исцури кроз вентиле за испуштање ваздуха. На слици је приказан експанзиони резервоар на моделима 530i, 535i и то на дизел мотор.

Сипајте расхладну течност кроз отвор у експанзионом резервоару док се резервоар не напуни и течност…


На моделима 518i, 525i и 525i експанзиони резервоар се налази директно испод радијатора.

Затворите вентил за испуштање ваздуха на кућишту термостата.

Покрените мотор и притисните папучицу гаса док брзина мотора не достигне 2500 о/мин. Ваздух који остаје у систему узрокује пад нивоа расхладне течности на приближно ознаку МАКС на експанзионој посуди.

Током процеса загревања додајте течност по потреби, а затим затворите поклопац.

Проверите да ли у систему хлађења не цури, посебно на прикључцима црева.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Одржавање
Следећи чланци

Замена расхладне течности
Провера нивоа расхладне течности
Провера нивоа уља
Екстерни преглед цурења уља
Пуњење мотора уљем
Провера непропусности расхладног система
Тест отпорности на мраз
Додавање концентрата BMW
Провера компресије
Провера и замена свећица


Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 19 + 32 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана
  • Електричне шеме
BMW E34 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња и задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW E28 (1981-1988) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Трансмиссионная линија
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Брига за аутомобил бојење
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Опрема и инструменти
  • Стартер и генератор
  • Електричне шеме
BMW Е12 (1972-1981) 
  • Опште информације
  • Експлоатација и одржавање возила
  • Техничке карактеристике
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем за напајање «Экотроник»
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач БМВ 242/4
  • Мењач Getrag 262/8
  • Мењач Getrag 265/6
  • Аутоматско кутија
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.