- Јацк и стоји.
- Посуда за испуштање расхладне течности.
Потребни су следећи хабајући делови и потрошни материјал:
- За допуњавање – чак и по топлом времену – користите само мешавину концентрата антифриза и чисте воде без кречњака. Боље је користити дестиловану воду да бисте избегли таложење. Користите само оно што се препоручује BMW антифриз.
Напомена: Да бисте наставили да се крећете, можете га, посебно лети, напунити чистом водом. Међутим, у најранијој прилици, концентрацију композиције антифриза треба прилагодити.
За одводни чеп на блоку мотора потребна је алуминијумска заптивка димензија А12к15,5.
Драин
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Подесите прекидач грејача у путничком простору на максималну снагу грејања.
Окрените поклопац расхладног система мало улево и отпустите притисак у систему. Након тога, одврните поклопац.
Опрез: Када је мотор врућ, пажљиво отворите поклопац. Опасност од повреда! Ставите крпу приликом отварања. Ако је могуће, отворите поклопац када је температура расхладне течности испод +90°C.
Подигните предњи део аутомобила.
Ако постоји, уклоните поклопац испод радијатора.
Поставите чисту посуду испод радијатора и одврните одводни чеп "стрелица" на дну радијатора. Можете користити новчић да одврнете утикач.
Поставите посуду испод мотора и отворите чеп за испуштање "стрелица" на блоку мотора. Утикач се налази испод издувног колектора.
Потпуно испразните расхладну течност.
Опрез: Расхладна течност је отровна и не сме се изливати или бацати са кућним отпадом. Адреса најближег сабирног места налази се у градској или сеоској управи.
Приликом испуштања течности током поправке, треба је исцедити у посуду за даљу употребу.
Уврните утикач у блок мотора са новом заптивком и затегните на обртни момент од 50 Нм.
Лагано затегните чеп за испуштање радијатора. Да бисте то урадили, уметните новчић у отвор и затегните га ручно.
[Оригиналну верзију можете пронаћи на порталу: «BMWMAN»]