- Јацк и стоји.
- Посуда за испуштање расхладне течности.
Потребни су следећи хабајући делови и потрошни материјал:
- За допуњавање - чак иу топлој сезони - користите само мешавину концентрата против смрзавања и чисте воде без каменца. Боље је користити дестиловану воду да се не формирају наслаге. Користите само антифриз који препоручује БМВ.
Пажња: Да бисте наставили вожњу, можете сипати и чисту воду, посебно лети. Међутим, у најранијој прилици, концентрацију композиције треба подесити антифризом.
Одводни чеп на блоку мотора захтева алуминијумску заптивку А12к15,5.
Драин
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Подесите прекидач грејача у путничком простору на максималну снагу грејања.
Окрените поклопац расхладног система мало улево и отпустите притисак у систему. Затим одврните поклопац.
Опрез: Када је мотор врућ, пажљиво отворите поклопац. Опасност од повреда! Приликом отварања ставите крпу. Ако је могуће, отворите поклопац када је температура расхладне течности испод +90°Ц.
Подигните предњи део аутомобила.
Ако постоји, уклоните поклопац испод радијатора.
Поставите чисту посуду испод радијатора и уклоните чеп за испуштање -стрелица- на дну радијатора. Можете користити новчић да олабавите чеп.
Поставите посуду испод мотора и отворите чеп за испуштање -стрелица- на блоку мотора. Утикач се налази испод издувног колектора.
Потпуно испразните расхладну течност.
Опрез: Расхладна течност је отровна и не треба је једноставно бацити или одложити са кућним отпадом. Адреса најближег места прикупљања лаког отпада може се наћи у градској или сеоској управи.
Приликом испуштања течности током ремонтних радова, мора се испустити у посуду за даљу употребу.
Уврните утикач у блок мотора са новом заптивком и затегните на 50 Нм.
Лагано затегните одводни чеп на радијатору. Да бисте то урадили, уметните новчић у отвор и затегните га руком.