- Jack a stojí.
- Nádoba na vypúšťanie chladiacej kvapaliny.
Vyžadujú sa nasledujúce opotrebiteľné diely a spotrebný materiál:
- Na dolievanie - aj v teplom počasí - používajte iba zmes nemrznúceho koncentrátu a čistej vody bez vodného kameňa. Aby ste sa vyhli usadeninám, je lepšie použiť destilovanú vodu. Používajte len nemrznúcu zmes odporúčanú BMW.
Poznámka: Ak chcete pokračovať v pohybe, môžete ho, najmä v lete, naplniť čistou vodou. Pri najbližšej príležitosti by sa však mala upraviť koncentrácia nemrznúcej zmesi.
Vypúšťacia zátka na bloku motora vyžaduje hliníkové tesnenie s rozmermi A12x15,5.
Vypustite
Odpojte uzemňovací vodič od batérie.
Nastavte spínač kúrenia v priestore pre cestujúcich na maximálny vykurovací výkon.
Otočte uzáver chladiaceho systému mierne doľava a uvoľnite tlak v systéme. Potom odskrutkujte veko.
Upozornenie: Keď je motor horúci, opatrne otvorte uzáver. Nebezpečenstvo poranenia! Pri otváraní položte handričku. Ak je to možné, otvorte uzáver, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako +90°C.
Zdvihnite prednú časť auta.
Ak je k dispozícii, odstráňte kryt pod chladičom.
Pod chladič umiestnite čistú nádobu a odskrutkujte vypúšťaciu zátku "šípka" na spodnej strane chladiča. Na odskrutkovanie zástrčky môžete použiť mincu.
Umiestnite nádobu pod motor a otvorte vypúšťaciu zátku "šípka" na bloku motora. Zátka sa nachádza pod výfukovým potrubím.
Úplne vypustite chladiacu kvapalinu.
Pozor: Chladiaca kvapalina je jedovatá a nemala by sa vylievať ani hádzať do domového odpadu. Adresu najbližšieho zberného miesta odpadu nájdete na správe mesta alebo obce.
Pri vypúšťaní kvapaliny počas opravy by sa mala vypustiť do nádoby na ďalšie použitie.
Naskrutkujte zátku do bloku motora s novým tesnením a dotiahnite krútiacim momentom 50 Nm.
Mierne utiahnite vypúšťaciu zátku chladiča. Za týmto účelom vložte do štrbiny mincu a ručne ju utiahnite.