Benzínové motory: Otvorte odvzdušňovací ventil 1 na telese termostatu. Na 518i je ventil umiestnený priamo pod rozdeľovačom zapaľovania.
Len modely 518i, 520i, 525i: Okrem toho otvorte odvzdušňovací ventil -šípka- v hornej časti chladiča vedľa expanznej nádoby.
Dieselový motor 524td: Otvorte vypúšťací ventil -šípka- na kryte termostatu.
Nalievajte chladiacu kvapalinu cez otvor v expanznej nádrži, kým nie je nádrž plná a chladiaca kvapalina nevyteká cez odvzdušňovacie ventily. Na obrázku je expanzná nádrž na motoroch 530i, 535i a dieselových motoroch.
Na modeloch 518i, 525i a 525i je expanzná nádržka umiestnená priamo pod chladičom.
Zatvorte odvzdušňovací ventil na kryte termostatu.
Naštartujte motor a stlačte plynový pedál na otáčky až 2500 ot./min. Zostávajúci vzduch v systéme spôsobí, že hladina chladiacej kvapaliny klesne približne k značke MAX na expanznej nádržke.
Počas procesu ohrevu podľa potreby pridajte tekutinu a potom zatvorte veko.
Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému, najmä hadicových spojov.