Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku v hornej časti chladiča vedľa expanznej nádoby a počkajte, kým prestanú vychádzať bubliny chladiacej kvapaliny.
Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku (šípka) na potrubí chladiacej kvapaliny v oblasti olejového filtra, kým chladiaca kvapalina prestane vychádzať s bublinami.
Utiahnite odvzdušňovacie skrutky a pridajte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže.
Dieselový motor: automatické odvzdušnenie cez hornú rúrku do samostatnej expanznej nádoby, nemá odvzdušňovacie skrutky.
Zatvorte expanznú nádrž uzáverom. Motor sa nesmie zohrievať s otvoreným krytom, pretože môže to viesť k poškodeniu.
Naštartujte motor, nastavte ohrievač do polohy WARM a zahrejte motor. Udržujte hybnosť krmivom «plynu» pri 2500 ot./min. Odstránenie zvyškového vzduchu zo systému spôsobí, že hladina chladiacej kvapaliny klesne na úroveň značky MAX na nádržke.
Vypnite zapaľovanie.
Pozor: Počkajte, kým motor nevychladne, inak sa pri otváraní uzáveru expanznej nádoby môžete popáliť horúcou parou alebo chladiacou kvapalinou.
Doplňte chladiacu kvapalinu na studenom motore po značku MAX na expanznej nádrži.
Znovu uvoľnite odvzdušňovacie skrutky a uistite sa, že chladiaca kvapalina vychádza bez vzduchových bublín, potom skrutky utiahnite.
Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému, najmä hadicové spoje, vypúšťacie zátky a vodné čerpadlo.