Стаяначны тормаз дзейнічае на барабанныя тормазы задніх колаў.
Бо стаяначны тормаз дзейнічае рэдка, можа адбыцца карозія тармазных кружэлак або забруджванне тармазных калодак. Таму рэкамендуецца перад праверкай стаяначнага тормазу праехаць каля 400 м на ўмеранай хуткасці пры злёгку зацягнутым ручным тормазе.
Падняць заднюю частку аўтамабіля.
Падцягнуць рычаг ручнога тормазу да 5-га пстрычкі. Пракручваць абодва колы рукой. Павінна адчувацца лёгкае прытармажванне задніх колаў.
Падцягнуць рычаг ручнога тормазу на 6 пстрычак. Зараз заднія колы павінны з цяжкасцю пракручвацца рукой.
У адваротным выпадку адрэгуляваць ручны тормаз.
Апусціць аўтамабіль.