- Головна
- БМВ Х3
- E83
- Силовий агрегат
- Дизельний двигун M57 T2/TU
- Газорозподільний механізм
Газорозподільний механізм (BMW X3 E83)
Заміна розподільчих валів
Примітка. Операції зі зняття та встановлення розподільних валів моделі з дизельним двигуном М57 Т2/М57 TU аналогічні операціям зі зняття та встановлення розподільних валів моделі з дизельним двигуном М47 Т2 з урахуванням деяких конструктивних особливостей двигунів.
Регулювання фаз газорозподілу
Примітка. Операції регулювання фаз газорозподілу моделі з дизельним двигуном М57 Т2/М57 TU аналогічні операціям регулювання фаз газорозподілу моделі з дизельним двигуном М47 Т2 з урахуванням деяких конструктивних особливостей двигунів.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E83: Дизельний двигун M57 T2/TU
Наступні статті
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Пошук несправностей
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Дизельний двигун М47 Т2
- Дизельний двигун N47
- Дизельний двигун M57 T2/TU
- Бензиновий двигун N46
- Бензиновий двигун N52
- Бензиновий двигун M54
- Система охолодження
- Система змащення
- Система живлення
- Управління двигуном
- Система впуску та випуску
- Електроустаткування двигуна
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Привідні вали та осі
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове керування
- Кузов
- Екстер'єр
- Двері та вікна
- Система безпеки
- Кондиціонер повітря
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Електричні схеми