Wycofanie
Wymontuj skrzynię biegów.
Umieść znaczniki wyrównania na zawiasach maski i zdejmij maskę.
Wymontować obudowę filtra powietrza, chłodnicę i zbiornik rozdzielczy.
Odłącz przewody od zacisków akumulatora.
W pojazdach z silnikami gaźnikowymi
Odłącz przewody paliwowe i układ napędowy od sektora sterowania przepustnicą.
Odłączyć węże układu chłodzenia i węże podciśnieniowe.
W pojazdach z silnikami z wtryskiem paliwa
Zdejmij osłonę dopływu powietrza.
Odłącz przewody paliwowe.
Zdejmij wspornik przewodu paliwowego znajdujący się obok miernika masy powietrza.
W pojazdach z silnikiem z wtryskiem paliwa odłącz łącznik od dźwigni sterowania przepustnicą, aw samochodach z silnikami gaźnikowymi odłącz łącznik od sektora sterowania przepustnicą, a następnie wyjmij łącznik ze wspornika pośredniego.
Odłączyć węże układu chłodzenia i węże podciśnieniowe.
We wszystkich pojazdach
Zdejmij osłonę ochronną i odłącz złącze wyłącznika zapłonu.
Odłącz klocki od dodatkowej rezystancji cewki zapłonowej.
Odłącz złącze wielopinowe klocka montażowego i wyjmij wiązkę przewodów z uchwytów na błotniku błotnika.
Uruchom silnik.
Odłącz zworkę na «masa», znajduje się obok cewki zapłonowej.
Zdejmij lewy i prawy wspornik mocowania silnika.
Wsporniki mocowania silnika:
1 - lewy wspornik zawieszenia; 2 - prawy wspornik zawieszenia; 3 - podpory.
Podnieś silnik i wyjmij go z komory silnika.
Instalacja
Zamontuj silnik na wspornikach i dokręć śruby podkładek wsporników.
Podłącz zworkę do «masa» obok cewki zapłonowej.
Podłącz złącze wielostykowe bloku montażowego.
Podłączyć klocki do dodatkowej rezystancji cewki zapłonowej i do wyłącznika zapłonu.
Podłącz kolejno przewody układu chłodzenia, przewody podciśnienia i przewody paliwowe, po czym wróć do demontażu silnika.
W pojazdach z wtryskiem paliwa podłącz łącznik sterowania przepustnicą do dźwigni. W pojazdach z silnikami gaźnikowymi podłącz drążek do sektora sterowania przepustnicą.
Zamontować zbiornik wyrównawczy i chłodnicę.
Zamontować obudowę filtra powietrza.
Wymień maskę, zamontuj zawiasy zgodnie ze znakami wykonanymi podczas wyjmowania silnika. W razie potrzeby wyreguluj położenie maski tak, aby miała takie same szczeliny z prawym i lewym błotnikiem.
Zamontować skrzynię biegów.
Podłącz przewody do zacisków akumulatora.