Przed wciśnięciem uszczelek trzonków zaworów na prowadnice zaworów, zamontuj ochronne tuleje plastikowe na rowkach trzpienia zaworu lub uszczelnij je taśmą klejącą, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni uszczelniających krawędzi trzonków zaworów.
Nałożyć zaślepki deflektorów oleju na tuleje prowadzące zaworów przy pomocy narzędzia 11 1 140.
Zamontuj płytki mocujące sprężyny zaworowe, a następnie zamontuj sprężyny zaworowe, kierując ich gęsto rozmieszczone zwoje w stronę głowicy cylindra.
Za pomocą narzędzia 111060 ściśnij sprężyny, zamontuj krakersy i górne płytki zaworowe.
Zamontuj wałki dźwigienek zaworowych tak, aby otwory olejowe w nich były skierowane w stronę prowadnic zaworów, a rowki kołnierza prowadnicy były skierowane w stronę wnętrza silnika.
Włóż podkładki sprężyny wahacza w rowki wałka wahacza.
Zamontuj kołnierz prowadzący osi wahacza i zamknij otwory osi zaślepkami.
