Odłącz osłonę sprzęgła od koła zamachowego. Zdejmij koło zamachowe, blokując je blokadą 11 2 170.
Wywierć otwór o głębokości około 8 mm w feldze tuż poniżej szczeliny między zębami za pomocą wiertła o średnicy 6 mm.
Włóż dłuto w szczelinę między zębami felgi i mocno uderz, aby rozłupać felgę.
Rozgrzej równomiernie nową felgę do temperatury 200-230°C i dociśnij ją do koła zamachowego ze ścięciem na średnicy wewnętrznej. Aby kontrolować temperaturę, zaleca się użycie ołówka termochromowego.
Wciśnij obręcz na koło zamachowe, uderzając w brązowy wybijak.