Зняцце і ўстаноўка рухавіка (BMW 3 Series E21)

Зняцце

Зніміце каробку перадач.

Вырабіце на завесы капота ўсталявальныя пазнакі і зніміце капот.

Зніміце корпус паветранага фільтра, радыятар і размеркавальны бачок.

Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі.

На аўтамабілях з карбюратарнымі рухавікамі

Адлучыце паліваправоды і цягу ад сектара кіравання дросельнымі засланкамі.

Адлучыце шлангі сістэмы ахладжэння і вакуумныя шлангі.

На аўтамабілях з рухавікамі з сістэмай упырску паліва

Зніміце кажух падачы паветра.

Адлучыце паліваправоды.

Зніміце кранштэйны паліваправодаў, усталяваны побач з расходамер паветра.

На аўтамабілях з рухавіком з упырскам паліва адлучыце цягу ад рычага кіравання дросельнай засланкай, а на аўтамабілях з карбюратарнымі рухавікамі адлучыце цягу ад сектара кіравання дросельнымі засланкамі, пасля чаго выведзіце цягу з прамежкавай апоры.

Адлучыце шлангі сістэмы ахладжэння і вакуумныя шлангі.

На ўсіх аўтамабілях

Зніміце ахоўнае вечка і раз'яднайце штэпсельны раздым камутатара сістэмы запальвання.

Адлучыце калодкі ад дадатковага супраціву шпулькі запальвання.

Разлучыце шматкантактны раздым мантажнага блока і выміце пучок правадоў з трымальнікаў на пырскавіку крыла.

Зачальце рухавік.

Адлучыце перамычку на "масу", размешчаную побач з шпулькай запальвання.

Зніміце кранштэйны левай і правай падвескі рухавіка.





Падніміце рухавік і выведзіце яго з маторнага адсека.

Ўстаноўка

Усталюеце рухавік на апоры і зацягніце ніты мацавання падушак апор.

Далучыце перамычку на "масу" побач са шпулькай запальвання.

Злучыце шматкантактны раз'ём мантажнага блока.

Далучыце калодкі да дадатковага супраціву шпулькі запальвання і да камутатара сістэмы запальвання.

Далучыце шлангі сістэмы астуджэння, вакуумныя шлангі і паліваправоды ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю рухавіка.

На аўтамабілях з рухавіком з упырскам паліва далучыце цягу кіравання дросельнай засланкай да рычага. На аўтамабілях з карбюратарнымі рухавікамі далучыце цягу да сектара кіравання дросельнымі засланкамі.

Усталюеце пашыральны бачок і радыятар.

Усталюеце корпус паветранага фільтра.

Пастаўце на месца капот, усталюеце завесы ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці рухавіка пазнакамі. Пры неабходнасці адрэгулюйце становішча капота такім чынам, каб ён меў аднолькавыя зазоры з правым і левым крылом.

Усталюеце скрынку перадач.

Далучыце правады да клем акумулятарнай батарэі.