Demontare și instalare senzorului de nivel al combustibilului / pompei de combustibil (BMW 5 Series E39)

La vehiculele BMW Seria 5, există un senzor de nivel de combustibil în ambele secțiuni ale rezervorului. Pentru a verifica senzorii, aceștia trebuie îndepărtați. Senzorul din partea dreaptă a rezervorului, atunci când este privit în direcția de mișcare a vehiculului, este combinat cu pompa de combustibil (pompa de combustibil in interiorul rezervorului). Prin urmare, pentru a demonta pompa, senzorul potrivit trebuie scos.

Demontarea

Asigurați o ventilație impecabilă a zonei de lucru. Vaporii de combustibil sunt toxici, fără flăcări deschise, nu se fumează, pericol de incendiu! Pregătiți un stingător de incendiu.

Atenție: Când scoateți senzorul de nivel al combustibilului, rezervorul de combustibil trebuie să fie gol. Prin urmare, conținutul rezervorului ar trebui fie să fie consumat în timpul călătoriei, fie aspirat cu o pompă adecvată într-un recipient mai mare adecvat. Vaporii de combustibil sunt toxici, nu inhalați. Dacă este posibil, lucrați în aer liber sau asigurați o bună ventilație.

Deconectați cablul negativ (-) al bateriei. Bateria este amplasată în portbagaj, în spatele ornamentului din partea dreaptă.

Notă: Aceasta va șterge conținutul dispozitivelor de memorie, cum ar fi dispozitivul de memorare a codurilor de eroare a motorului. Urmați instrucțiunile date în capitol "Demontare și instalare bateriei".

Scoateți bancheta din spate.



Rabatați inserția de cauciuc în stânga sau în dreapta sub bancheta din spate. Tăiați covorașul izolator de-a lungul liniei de perforare cu un cuțit ascuțit și pliați-l înapoi.





Deșurubați capacul și scoateți-l împreună cu inelul de etanșare.

Scoaterea senzorului de nivel al combustibilului drept împreună cu pompa de combustibil

Deșurubați capacul "1".



Deconectați ștecherele conectorilor "1" și "2". Pentru a deconecta, strângeți urechile de reținere.



Marcați furtunurile de combustibil "3" și "4" cu etichete și deconectați-le de la senzorul de nivel de combustibil, după ce ați eliberat mai întâi melmele sau clemele.

Atenție: Sistemul de combustibil este sub presiune, deci scoateți încet furtunul de combustibil și, dacă este posibil, colectați combustibilul stropit cu o cârpă.

Slăbiți cu grijă piulița de îmbinare "5" folosind unealta specială BMW 161020. Dacă nu ai un instrument special, poți folosi o tijă puternică din lemn.

Atenție: Nu ar trebui să apară scântei la eliberare.

Trageți senzorul de nivel al combustibilului în sus, înclinați-l în lateral și scoateți-l. Înainte de a scoate, puneți o cârpă dedesubt pentru a colecta orice scurgere de combustibil.



Scoateți suportul pompei de combustibil (carcasa neagra 1). Scoateți pompa de combustibil din sticlă (carcasă albă) cu ghidaj în coadă de rândunică.



Deconectați ambii conectori "1" de la pompa de combustibil.



Eliberați clemele de fixare "2". Slăbiți clema furtunului cu împletitură spirală de protecție și scoateți-o cu grijă din pompa de combustibil.

Notă: Clemele de fixare sunt poziționate la semnele albe, vă rugăm să acordați atenție în timpul instalării ulterioare.

Demontarea senzorului de nivel al combustibilului din stânga

Deșurubați capacul "2", vezi figura W-2066.

Deconectați ștecherul de la senzorul de nivel al combustibilului. Pentru a îndepărta, strângeți urechile de reținere.

Deconectați furtunul de combustibil de la senzorul de nivel al combustibilului, după ce ați slăbit mai întâi melcul sau clema.

Atenție: Sistemul de alimentare cu combustibil este sub presiune, deci scoateți încet furtunul de combustibil și, dacă este posibil, colectați combustibilul stropit cu o cârpă.

Slăbiți cu grijă piulița de îmbinare folosind unealta specială BMW 161020. Dacă nu ai un instrument special, poți folosi o tijă puternică din lemn.

Atenție: Nu ar trebui să apară scântei la eliberare.

Trageți puțin senzorul de nivel al combustibilului. Din partea inferioară, strângeți cele două urechi de reținere ale țevii pompei de combustibil și scoateți țeava. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului. Înainte de a scoate, puneți o cârpă dedesubt pentru a colecta orice scurgere de combustibil.

Instalare

Atenție: Inelele de etanșare pilot ale nivelului de combustibil trebuie înlocuite.

Senzorul nivelului de combustibil din stânga: introduceți senzorul și țineți-l deasupra rezervorului de combustibil la o înălțime de aproximativ 5 cm. Fixați conducta pompei de combustibil.

Senzor de nivel de combustibil din dreapta

Atașați pompa de combustibil la senzorul de nivel al combustibilului și conectați conectorii.



Înainte de instalare, furtunul este echipat cu o împletitură spirală de protecție (piesa de schimb neagra cu semne albe) si indreptati firul "2" intre pilotul nivelului de combustibil "1" si pompa de combustibil "3" pentru a evita stresul.

Rotiți senzorul de nivel al combustibilului în poziția corectă, astfel încât proeminența din partea superioară a senzorului să se potrivească în locașul rezervorului de combustibil. Senzorul trebuie poziționat vertical în rezervorul de combustibil, partea inferioară a acestuia trebuie să se potrivească în ghidajul situat pe fundul rezervorului.

Puneți piulița de îmbinare și strângeți la un cuplu de 35 Nm. În acest caz, piulița trebuie fixată cu un clic clar audibil și perceptibil în raport cu proeminența de pe rezervor.

Montați furtunurile de combustibil conform semnelor și strângeți-le cu cleme noi.

Introduceți și fixați ștecherele electrice.

Așezați și fixați capacul, acordând atenție poziției corecte a garniturii de etanșare.



Montați bancheta din spate.

Conectați cablul de împământare (-) al bateriei. Setați ceasul și acordați radioul la posturile de transmisie.

Verificați funcționarea indicatorului de nivel al combustibilului de pe tabloul de bord.