Retragere
Asigurați o ventilație perfectă a zonei de lucru. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, fără flăcări deschise, nu se fumează, pericol de incendiu! Pregătiți un stingător de incendiu.
Atenție: La scoaterea senzorului de nivel al combustibilului, rezervorul de combustibil trebuie să fie gol. Prin urmare, conținutul rezervorului trebuie fie consumat în timpul călătoriei, fie aspirat cu o pompă adecvată într-un recipient mare adecvat. Vaporii de combustibil sunt otrăvitori, nu inhalați. Lucrările trebuie efectuate pe cât posibil în aer liber sau aveți grijă de o bună ventilație.
Deconectați firul de împământare (-) baterie. Bateria este amplasată în portbagaj, în spatele ornamentului din partea dreaptă.
Atenție: Acest lucru șterge conținutul dispozitivelor de memorie, cum ar fi memoria codului de eroare a motorului. Urmați instrucțiunile date în capitol "Scoaterea și instalarea bateriei".
Scoateți bancheta din spate.
Rabatați inserția de cauciuc în stânga sau în dreapta sub bancheta din spate. Tăiați covorașul izolator de-a lungul liniei de perforare cu un cuțit ascuțit și pliați înapoi.
Deșurubați capacul și scoateți împreună cu inelul de etanșare.
Scoaterea senzorului de nivel al combustibilului drept împreună cu pompa de combustibil
Deșurubați capacul -1-.
1 - conectorul pompei de combustibil;
2 - conectorul senzorului de nivel al combustibilului;
3 - furtun de alimentare cu combustibil la pompa de combustibil;
4 - furtun la sistemul de încălzire autonom (dacă există).
Deconectați conectorii -1- și -2-. Pentru a detașa, strângeți urechile de reținere.
Marcați furtunurile de combustibil -3- și -4- cu etichete și deconectați-le de la senzorul de nivel de combustibil, după eliberarea melcului sau a clemelor terminale.
Atenție: Sistemul de combustibil este sub presiune, așa că scoateți încet furtunul de combustibil și, dacă este posibil, colectați combustibilul stropit cu o cârpă.
Slăbiți cu grijă piulița de îmbinare -5- folosind unealta specială BMW 161020. Dacă nu există un instrument special, puteți folosi o tijă puternică de lemn.
Atenție: Când este eliberat, nu ar trebui să apară scântei.
Trageți senzorul de nivel al combustibilului în sus, înclinați-l în lateral și scoateți-l. Înainte de a-l scoate, puneți o cârpă dedesubt și prindeți combustibilul care se scurge.
Scoateți suportul pompei de combustibil (carcasa neagra 1). Scoateți pompa de combustibil din sticlă (corp alb) cu ghidaj în coadă de rândunică.
Deconectați ambele dopuri -1- de la pompa de combustibil.
Slăbiți clemele de fixare -2-. Slăbiți clema furtunului cu împletitură spirală de protecție și scoateți-o cu grijă din pompa de combustibil.
Notă: Curelele de cravată sunt poziționate la marcajele albe, vă rugăm să rețineți în timpul asamblarii ulterioare.
Demontarea senzorului de nivel al combustibilului din stânga
Deșurubați capacul -2-, vezi figura W-2066.
Deconectați ștecherul de la senzorul de nivel al combustibilului. Pentru a îndepărta, strângeți urechile de reținere.
Deconectați furtunul de combustibil de la senzorul de nivel al combustibilului, după ce ați eliberat melcul sau clema terminalului.
Atenție: Sistemul de alimentare cu combustibil este sub presiune, așa că scoateți încet furtunul de combustibil și, dacă este posibil, colectați combustibilul stropit cu o cârpă.
Slăbiți piulița cu cap cu grijă folosind unealta specială BMW 161020. Dacă nu există un instrument special, puteți folosi o tijă puternică de lemn.
Atenție: Când este eliberat, nu ar trebui să apară scântei.
Trageți puțin senzorul de nivel al combustibilului. Din partea inferioară, strângeți cele două proeminențe de reținere ale țevii pompei de combustibil și scoateți țeava. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului. Înainte de a-l scoate, puneți o cârpă dedesubt și prindeți combustibilul care se scurge.
Instalare
Atenție: inelele O ale piloților nivelului de combustibil trebuie înlocuite.
Senzorul de nivel al combustibilului din stânga: introduceți senzorul și țineți-l deasupra rezervorului de combustibil la o înălțime de aproximativ 5 cm Fixați conducta pompei de combustibil.
Senzor de nivel de combustibil din dreapta
Atașați pompa de combustibil la senzorul de nivel al combustibilului și conectați conectorii.
Înainte de instalare, furtun cu împletitură spirală de protecție (Piesă de schimb în negru cu marcaje albe) si indreptati firul -2- intre pilotul nivelului de combustibil -1- si pompa de combustibil -3- pentru a evita tensiunea.
Rotiți senzorul de nivel al combustibilului în poziția corectă, în care proeminența din partea de sus a senzorului ar trebui să se potrivească în locașul rezervorului de combustibil. Senzorul trebuie să fie amplasat vertical în rezervorul de combustibil, partea inferioară a acestuia trebuie să se potrivească în ghidajul situat pe fundul rezervorului.
Atașați piulița de îmbinare și strângeți la 35 Nm. În acest caz, piulița trebuie fixată cu un clic clar audibil și tangibil în raport cu proeminența de pe rezervor.
Puneți furtunurile de combustibil în conformitate cu marcajele marcate și strângeți cu cleme noi.
Introduceți și fixați ștecherele electrice.
Atașați și fixați capacul, acordând atenție poziției corecte a garniturii de etanșare.
Montați bancheta din spate.
Conectați firul de împământare (-) baterie. Setați ceasul și acordați radioul la posturile de radio care transmit.
Verificați funcționarea indicatorului de combustibil de pe tabloul de bord.