Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika poziomu paliwa (BMW 5 Series E34)

Gdy poziom paliwa w zbiorniku spada, pływak czujnika poziomu paliwa opada. Jednocześnie wzrasta rezystancja czujnika usuniętego z silnika styku ślizgowego. W rezultacie napięcie dostarczane do wskaźnika poziomu paliwa spada, a igła wskaźnika przesuwa się w kierunku "pusty".

W miarę obniżania się pływaka styk wskaźnika zamyka się, a na desce rozdzielczej zapala się kontrolka ostrzegawcza informująca o pozostałym paliwie.

Wyjmowanie

Ostrzeżenie: Nie rozpalaj otwartego ognia! Zagrożenie pożarem! Podczas demontażu czujnika poziomu paliwa zbiornik paliwa nie może być całkowicie napełniony. Dlatego należy wypompować paliwo do odpowiedniego pojemnika. Opary paliwa są toksyczne; nie wdychaj oparów paliwa. Jeżeli to możliwe, prace należy wykonywać na zewnątrz lub zapewnić odpowiednią wentylację.

Odłącz przewód dodatni i uziemiający od akumulatora.

Zdejmij wykładzinę podłogi bagażnika.



Odkręć śruby i zdejmij pokrywę.



Oznacz przewody paliwowe 2 taśmą klejącą i odłącz je od czujnika poziomu paliwa 1, poluzowując zaciski.

Uwaga: Układ paliwowy jest pod ciśnieniem, dlatego odłączaj węże powoli i wytrzyj wyciekające paliwo szmatką.

Odłącz złącze 4. W tym celu przesuń metalowy pręt na bok i odłącz złącze.

Ostrożnie zrzuć nakrętkę mocującą trzema uderzeniami w lewo. W tym celu stacje obsługi BMW wykorzystują narzędzie nr 161020. Można to również zrobić za pomocą drewnianego pręta lub dużego śrubokręta.



Podnieś czujnik poziomu paliwa 1, przechyl go na bok i wyciągnij. Jednocześnie rozłóż szmatkę i wytrzyj wyciekające paliwo.

Jeżeli wymontowujesz wyłącznie czujnik poziomu paliwa, oznacz przewody paliwowe taśmą klejącą przed ich odłączeniem.

Badanie

Wykaz styków złącza pompy zbiornika paliwa i czujnika poziomu paliwa:

• 1 Masa czujnika poziomu paliwa
• 2 Lampka kontrolna
• 3 Czujnik poziomu paliwa
• 4 Waga pompy paliwa
• 5 Pompa paliwa 1

Podłącz omomierz do czujnika poziomu paliwa do zacisków G i 31. Na złączu są to styki 1 i 3.



Utrzymuj wskaźnik paliwa w pozycji instalacyjnej, pływak jest na dole, gdy wskaźnik w samochodzie wskazuje "rezerwę". Wartość ustawiona: 86,7±2,5 Ohm.

Obróć czujnik o 180°, pływak będzie w górnym położeniu, gdy wskaźnik na samochodzie będzie pokazywał "pełny". Wartość zadana: 3,2±0,7 Ohm.

Sprawdź styki wskaźnika poziomu paliwa: Podłącz omomierz do zacisków W i 31 czujnika poziomu paliwa. Wartość zadana w pozycji roboczej czujnika: 0 Ohm; po obróceniu o 180°: nieskończoność.

Instalacja

Podłącz przewody paliwowe pompy paliwa do czujnika poziomu paliwa.

Zamontuj czujnik poziomu paliwa z nową uszczelką. Najpierw należy włożyć pierścień uszczelniający do otworu w zbiorniku paliwa, a następnie włożyć czujnik.

Umieść wskaźnik poziomu paliwa tak, aby złącza były skierowane w stronę przewodów paliwowych.

Nakręć i dokręć nakrętkę łączącą.

Podłącz przewody paliwowe i zabezpiecz je nowymi zaciskami.

Podłącz złącze i zabezpiecz je metalowym uchwytem.

Zamontuj i dokręć śruby pokrywy, upewniając się, że uszczelka jest prawidłowo osadzona.

Podłącz przewód dodatni i uziemiający do akumulatora.

Sprawdź wskaźnik poziomu paliwa na desce rozdzielczej.