Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Silnik i systemy
  • System zasilania (benzyna)
  • Zasady zachowania czystości przy pracach z układem paliwowym

Zasady zachowania czystości przy pracach z układem paliwowym (BMW 5 Series E34)

            0

Podczas pracy przy układzie paliwowym należy bezwzględnie przestrzegać następujących zasad:

Przed demontażem dokładnie oczyść miejsca połączeń i ich otoczenie.

Wyjęte części należy odłożyć w czyste miejsce i przykryć. Używaj folii i papieru, nie używaj szmat z kłaczkami.

Jeżeli naprawy nie będą wykonywane natychmiast, otwarte części należy starannie osłonić lub zabezpieczyć.

Wyjmij części zamienne z opakowania bezpośrednio przed montażem. Montuj tylko czyste części.

Nie instaluj części, które nie znajdowały się w opakowaniu (na przykład wzięte ze skrzynki narzędziowej).

Jeżeli to możliwe, nie należy pracować ze sprężonym powietrzem, gdy układ paliwowy jest otwarty. Jeżeli to możliwe, nie przemieszczaj pojazdu.

(Oryginalna publikacja opublikowana na stronie internetowej «www.bmwman.ru»)

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E34: System zasilania (benzyna)
Kolejne artykuły

Układ zasilania silnika — informacje ogólne i konstrukcja
Sprawdzanie przekaźnika pompy paliwa
Sprawdzanie wydajności pompy paliwa — silniki benzynowe
Czujnik poziomu paliwa i pompa paliwa
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika poziomu paliwa
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Zasady zachowania czystości przy pracach z układem paliwowym BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Zasady zachowania czystości przy pracach z układem paliwowym BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Środki ostrożności przy pracach blacharskich BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zasady działania układów sterowania silnikami Diesla BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Środki ostrożności i zasady bezpieczeństwa podczas pracy przy… BMW X3 E83 (2003-2010)
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie paliwowym BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 37 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.