Uwaga: W przypadku silników Diesla ciśnienie paliwa mierzone jest w przewodzie paliwowym pomiędzy filtrem a pompą paliwa wysokiego ciśnienia. Pomiaru tego można dokonać wyłącznie na stacji benzynowej.
Warunkiem przeprowadzenia testu jest normalny stan naładowania akumulatora.
Odłączyć wąż dopływowy 3 od dystrybucji rurki (na silniku diesla — od pompy paliwa wysokiego ciśnienia) i opuścić wąż pomiarowy naczynie o pojemności około 5 litrów).
Wyjmij przekaźnik pompy paliwa. Przekaźnik pompy paliwa znajduje się w skrzynce przekaźników z tyłu po prawej stronie komory silnika. Przekaźnik pompy paliwa w modelach 520i/525i/524td jest brązowy, a w modelach 530t/535i jest pomarańczowy.
Zewrzyj zaciski 30 i 87 na płytce przekaźnika za pomocą krótkiego zworki o średnicy 1,5 mm i uruchom pompę paliwa na około 30 sekund.
W ciągu 30 sekund ilość dostarczonego paliwa powinna wynieść 875 cm³. Zużycie paliwa przez pompę wynosi 5 amperów.
Jeżeli ilość podawanego paliwa jest mniejsza, należy wymienić filtr paliwa i ponownie sprawdzić wydajność pompy. Jeśli wydajność nadal jest niska, należy wymienić pompę paliwa.