Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Turbodúchadlo

Turbodúchadlo (BMW 5 Series E34)

            0

Dieselové motory v automobiloch BMW radu 5 sú vybavené turbodúchadlom. Turbodúchadlo má dve turbínové kolesá na jednom hriadeli, uložené v samostatných krytoch. Turbíny sú poháňané zbytočnými výfukovými plynmi. Zrýchľujú turbíny kompresora na 120 000 otáčok za minútu. A keďže sú výfukový a čerstvý vzduchový rotor umiestnené na rovnakom hriadeli, čerstvý vzduch sa do valca privádza rovnakým počtom otáčok.

Vďaka dobrému faktoru plnenia možno zvýšiť výkon motora až o 100 percent. Nárast výkonu závisí okrem iného aj od tlaku, ktorý je prítomný v motore osobného automobilu, a to od 0,4 do 0,8 baru (pre porovnanie, tlak v pneumatikách je asi 1,8 baru). Pri prekročení tlaku nastaveného vo výrobe sa otvorí poistný ventil, aby sa uvoľnil pretlak.

Spolu s nárastom výkonu umožňuje použitie turbodúchadla aj zvýšenie krútiaceho momentu, čo je žiaduce najmä z pohľadu pružnosti motora. Predpokladom na to je však počet otáčok, pri ktorých sa hriadeľ turbodúchadla otáča a tým zaručuje požadovaný faktor plnenia. Spravidla dochádza k výraznému zvýšeniu tlaku pri otáčkach motora 2500 ot./min.

Naftové motory nevyžadujú oproti benzínovým motorom znižovanie bežného kompresného pomeru dodatočnou kompresiou, takže vstrekované palivo je plne využité aj v oblasti nízkych otáčok.

Turbodúchadlo je precízne vyrobený komponent. Preto sa odporúča zveriť jeho opravu iba kvalifikovanému odborníkovi. Spravidla, ak je turbodúchadlo chybné, vymieňa sa ako komplet.

Turbodúchadlo výfukových plynov je zásobované olejom z okruhu mazania motora. Na zabezpečenie dostatočného mazania kompresora je potrebné zvážiť nasledujúce body:



Naplňte iba predpísanými druhmi oleja.

Nepúšťajte motor do vysokých otáčok, kým sa nevytvorí tlak v motore a nezhasne kontrolka.

Po výmene oleja neštartujte motor hneď, ale až po nejakom čase otáčania štartérom, aby sa olej dostal k mazacím miestam. Aby ste zabránili naštartovaniu motora, odpojte kábel od uzatváracieho ventilu. To isté treba urobiť aj po dlhšom odstavení auta.

Kompresor sa môže zakosiť zo starého oleja. Koksovanie hriadeľa kompresora je viditeľné po odstránení olejového potrubia. V takýchto prípadoch je potrebné vymeniť olej a olejový filter.

Aj tie najmenšie čiastočky nečistôt môžu poškodiť kompresor; nikdy neštartujte motor bez vzduchového filtra.

Hadica odpojená od riadiaceho ventilu môže spôsobiť preťaženie pri použití plného plynu a následne poškodiť motor.

Originálny článok je uverejnený na zdroji: BMWMAN.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Oprava motora
Najnovšie články

Lapovacie ventily
Spracovanie sediel ventilov v hlave valcov
Kontrola vodidiel ventilov
Demontáž a montáž ventilov
Zariadenie na pohon ventilov
Zariadenie na príjem plynu
Demontáž a montáž turbodúchadla výfukových plynov
Demontáž a montáž, kontrola vákuového čerpadla
Model motora 518i vyrábaný od januára 1993 (4-valcový motor M40)
Demontáž a montáž rozvodového remeňa — model 518i


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 36 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.