Мењач са ручним мењањем (РКПП)
Мењач са ручним мењањем (РКПП) Инсталира се у две верзије и свака верзија има своје карактеристике дизајна, али је њихово управљање идентично. Положај ручице мењача је приказан на сл. 1.53.
У неутралном положају, ручица мењача се аутоматски поставља на линију укључивања 3. и 4. степена преноса, приказану тачком на слици. Приликом пребацивања из било које брзине у «неутралан», полуга тежи да се врати у задату тачку под дејством опруга.
Сви степени преноса за напред су синхронизовани за лаку и тиху промену степена преноса. Да бисте укључили 5./6. брзину или ход уназад, обавезно гурните ручицу удесно или улево, како бисте спречили укључивање 3. или 4. брзине.
Укључујте брзину уназад само када возило мирује, притискајући полугу улево са одређеном снагом, док се светла за вожњу уназад аутоматски пале ако је кључ за паљење у положају «2».
Када мотор ради, мењајте брзине само са потпуно притиснутом папучицом квачила како бисте избегли оштећење зубаца зупчаника ручног мењача и звук брушења. Када се заустављате на узбрдици, немојте држати аутомобил са квачилом која проклизава. У ту сврху се мора користити паркирна кочница. Проклизавање квачила доводи до његовог интензивног хабања.
Пажња! Током вожње не држите руку на ручици мењача, јер. притисак руке се преноси на виљушке мењача и долази до превременог хабања.