Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Informații generale
  • Manual
  • Transmisie manuală (MT)

Transmisie manuală (MT) (BMW X5 E53)

            0

Mașina este echipată cu două tipuri de cutii de viteze cu 5 trepte: cu schimbare manuală a treptelor (MCG) și cu schimbare automată a treptelor (ATG). O transmisie manuală cu șase trepte poate fi instalată doar ca opțiune personalizată.

Cutie de viteze manuală (MT)



Transmisia manuală (MT) este instalată în două versiuni, iar fiecare versiune are propriile caracteristici de design, dar comenzile lor sunt identice. Poziția manetei schimbătorului de viteze este prezentată în Fig. 1,53.

Transmisia manuală (MT) este instalată în două versiuni, iar fiecare versiune are propriile…


În poziție neutră, maneta schimbătorului de viteze este setată automat pe linia de cuplare a treptei a 3-a și a 4-a, prezentată sub formă de punct în figură. La trecerea de la orice treaptă la neutru, pârghia, sub acțiunea arcurilor, tinde să revină în acest punct.

Toate treptele de viteză înainte au sincronizatoare, care permit o schimbare ușoară și silentioasă a treptelor. Pentru a cupla treapta a 5-a/6-a sau marșarierul, este necesar să apăsați maneta spre dreapta sau, respectiv, spre stânga, pentru a preveni cuplarea treptei a 3-a sau a 4-a.

Treapta de marșarier poate fi cuplată numai când vehiculul este staționat, apăsând maneta spre stânga cu o oarecare forță; luminile de marșarier se vor aprinde automat dacă cheia de contact este în poziția "2".



Când motorul funcționează, schimbați treptele numai cu pedala de ambreiaj apăsată complet pentru a evita deteriorarea dinților transmisiei manuale și zgomotele de măcinat. Când opriți pe o pantă, nu țineți mașina cu ambreiajul care alunecă. Frâna de parcare trebuie folosită în acest scop. Alunecarea ambreiajului duce la uzură intensă.

Atenţie! În timpul conducerii, nu ține mâna pe maneta schimbătorului de viteze, deoarece Presiunea mâinii este transferată furcilor de schimbare și acestea se uzează prematur.


(Articolul original este disponibil pe site BMWman)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Manual
Articole urmatoare

Frână de parcare
Airbag-uri gonflabile
Centuri de siguranță
Alimentarea cu combustibil
Încuierea ușilor din spate
Cutie automata de viteze (transmisie AUTOMATĂ)
Reglarea volanului
Sistem electronic de franare
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope
Atributele salonului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Transmisie manuală BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Curea de transmisie a accesoriilor — Verificare și înlocuire BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Schimb manual de ulei de transmisie BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Înlocuirea curelei de transmisie a arborelui cu came a motorului BMW… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Lanț de transmisie și pinioane — demontare, inspecție și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Specificații transmisie automată BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Cureaua de transmisie a generatorului BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 12 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.