Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare ventilatorului/ambreiajului ventilatorului

Demontare și instalare ventilatorului/ambreiajului ventilatorului (BMW 5 Series E39)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Ambreiajul ventilatorului trebuie înlocuit când butucul este uzat. În acest caz, când motorul nu funcționează, ventilatorul nu se rotește sau se rotește cu dificultate. Cuplajul trebuie de asemenea înlocuit dacă se detectează joc axial sau radial. Când balansați ventilatorul dintr-o parte în alta, nu ar trebui să simțiți niciun decalaj. De asemenea, nu sunt permise scurgeri de ulei din butuc.

Demontarea



Demontarea


Folosind o cheie SW 32, slăbiți suportul ventilatorului de butucul pompei de răcire.

Notă: Piulița are filet pe stânga și trebuie răsucită la dreapta.


Când slăbiți piulița, comprimați cureaua trapezoidală de antrenare a pompei de răcire pentru a fixa butucul și a preveni rotirea acestuia. Dacă piulița este foarte strânsă, loviți cheia cu un ciocan adecvat pentru a slăbi piulița. (La service-ul BMW se folosește un instrument special pentru a ține scripetele curelei trapezoidale de capetele șuruburilor de montare). Odată ce piulița este slăbită, aceasta poate fi răsucită în continuare prin rotirea roții ventilatorului. În același timp, asigurați-vă că roata ventilatorului nu cade.

Când slăbiți piulița, comprimați cureaua trapezoidală de antrenare a pompei de răcire pentru a fixa…


Desfaceți carcasa ventilatorului din stânga și din dreapta sus. Pentru a face acest lucru, utilizați o șurubelniță îngustă pentru a apăsa știftul de expansiune, apoi apăsați clema de expansiune.



Apăsați carcasa ventilatorului înapoi în partea de sus în mijloc și desfaceți urechea.

Scoateți ventilatorul împreună cu carcasa mutându-l în sus.

Scoateți ventilatorul împreună cu carcasa mutându-l în sus.


Dacă roata ventilatorului și cuplajul vâscos trebuie să fie separate, deșurubați șuruburile de montare și trageți cuplajul.

Instalare



Introduceți cuplajul vâscos în roata ventilatorului și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 10 Nm.

Atenție: Pentru a evita deteriorarea fileturilor și a cuplajului, nu mai strângeți șuruburile sub nicio circumstanță.


Atenție: Pentru a evita deteriorarea fileturilor și a cuplajului, nu mai strângeți șuruburile sub…


Introduceți carcasa ventilatorului de sus, astfel încât ambele benzi de reținere inferioare să se potrivească în urechile de pe corpul radiatorului.

Introduceți clema de expansiune și fixați-o cu știftul. Înlocuiți clemele sau știfturile deteriorate.



Strângeți ventilatorul cu cuplajul la butucul pompei de răcire cu un cuplu de 40 Nm. În acest caz, țineți butucul folosind o curea trapezoială sau de capetele șuruburilor butucului.

Atenție: Nu înclinați piulița la instalare.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E39: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Demontare și instalare/verificarea termostatului
Verificarea sistemului de racire
Circulația lichidului de răcire
Demontare și instalare vasului de expansiune
Demontarea si montarea radiatorului
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire
Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de răcire


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare ventilatorului și a ambreiajului ventilatorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare ventilatorului și a ambreiajului ventilatorului BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare ambreiajului de antrenare a ventilatorului BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Înlocuirea ventilatorului și a ambreiajului acestuia BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 40 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.