A hűtőrendszer specifikációi (BMW 5 Series E12)

A hűtőrendszer folyékony, a folyadék kényszerkeringtetése centrifugálszivattyúval történik. Az 525-ös és 528-as modellek autóira egy tágulási tartály van felszerelve leeresztőcsövön keresztül.

Radiátor

A radiátor csőlemezes, a töltődugóba beépített biztonsági szeleppel.

Biztonsági szelep nyitási nyomása, kg/cm²:

• ha a nyomás növekszik: 1^+0,15_-0,10.
• nyomásesés esetén: 1,0-ig.

A folyadék áramlása a radiátoron 0,5 kg/cm² nyomással, l/h: 20.

Próbanyomás, kg/cm²: 1,5.

Termosztát

Márka:

• "518", "520", "520i": Wahler;
• "525", "528": Behr.

A főszelep nyitásának indítási hőmérséklete, °C: 80±1,5 ("525" és "528": 84).

Főszelep dugattyúlöket, mm: 8±1.

1978-as modellév óta a BMW-n "518", "525", "528i" automata sebességváltóval, "520", és az "520i"-n is 1982-es modellév óta a főszelep nyitásának kezdeti hőmérséklete 80°C. A BMW-n "518", "525" a kézi váltóval szerelt "528i" pedig 84°C.

Ventilátor

Viszkózus tengelykapcsoló márka ("525", "528"): Fichtel und Sachs (Holset 1978-as modellév óta).

Ventilátor hajtószíj márka:

• "518", "520": Venfiflex 1106;
• "520i": Vcntiflex 1112;
• "525", "528": Aatbeit 2212 DA.

Vízszivattyú

A vízszivattyú centrifugális típusú.

A szivattyútest és a járókerék közötti hézag, mm: 1±0,2 ("525" és "528" esetén: 0,9±0,2).

Az 1980-as modellév óta a BMW "518" járókerék és a szivattyúház közötti hézag 0,4-1,2 mm "525", "528i", "535i" - 0,7-1,1 mm.

Az 1982-es modellév óta a BMW "518/E28" esetében 0,8-1,2 mm, a hathengeres motorral rendelkező BMW "520" és "520i" esetében pedig 0,4-0,8 mm.

Hűtőfolyadék

A belső hűtő- és fűtőrendszerek kapacitása, l:

• "518", "520", "520i": 7,2;
• "525", "528", "528i", "535i", "520" és az 520i hathengeres motorral: 12,0.

Felhasznált hűtőfolyadék: desztillált víz és fagyálló keveréke (-25°C-ig).

Csere gyakorisága: kétévente.