Demontare și instalare sau înlocuirea pompei de ulei (M54)
1. Scoateți baia de ulei.

Atenție: Filet pe stânga.
2. Deșurubați piulița.
Cuplu de strângere:
- M6: 10 Nm.
- M10x 1:25 Nm.
- M10: 45 Nm.

3. Scoateți pinionul de transmisie al lanțului împreună cu lanțul instalat.
Notă: La instalare, este necesar să aliniați coroana dințată, pinioanele și arborele pompei de ulei unul față de celălalt.

Notă: Execuția 1.
4. Pompa de ulei este încorporată în stabilizatorul de nivel al uleiului.
5. Deșurubați șuruburile (1) și scoateți pompa de ulei împreună cu stabilizatorul de nivel al uleiului.
Nota:
- Execuția 2.
- Pompa de ulei și regulatorul nivelului de ulei sunt două părți separate:
7. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți conducta de aspirație a pompei de ulei.

Nota:
- Execuția 2.
- Pompa de ulei și regulatorul nivelului de ulei sunt două părți separate:

8. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți pompa de ulei.

Notă: La instalare, verificați dacă bucșele de centrare (1) sunt deteriorate și instalate corect.

Notă: La instalare, este necesar să înlocuiți inelul O de pe conducta de aspirație.

9. Dacă este necesar, scoateți pistonul termostatic.
10. Apăsați bucșa în jos cu o tijă adecvată.
Atenție: Bucșa pistonului termostatic este sub presiunea arcului.
11. Scoateți inelul de fixare.
12. Asamblați motorul.
