Демонтиране и монтаж или подмяна на маслена помпа (M54)
1. Свалете картера.
Моля, обърнете внимание: Лява резба.
2. Развийте гайката.
Въртящ момент на затягане:
- M6: 10 Нм.
- M10x 1:25 Нм.
- М10: 45 Нм.
3. Свалете зъбното колело на верижното задвижване с монтираната верига.
Забележка: При монтаж е необходимо да се подравнят зъбният венец, зъбните колела и валът на маслената помпа един спрямо друг.
Забележка: Изпълнение 1.
4. Маслената помпа е вградена в стабилизатора на нивото на маслото.
5. Развийте болтовете (1) и свалете маслената помпа заедно със стабилизатора на нивото на маслото.
Забележка:
- Изпълнение 2.
- Маслената помпа и регулаторът на нивото на маслото са две отделни части:
7. Разхлабете монтажните болтове и свалете смукателната тръба на маслената помпа.
Забележка:
- Изпълнение 2.
- Маслената помпа и регулаторът на нивото на маслото са две отделни части:
8. Разхлабете монтажните болтове и свалете маслената помпа.
Забележка: При монтаж проверете центриращите втулки (1) за повреди и правилен монтаж.
Забележка: При монтаж е необходимо да се смени О-пръстенът на смукателната тръба.
9. Ако е необходимо, свалете термостатичното бутало.
10. Натиснете втулката надолу с подходящ прът.
Внимание: Втулката на термостатичното бутало е под пружинно налягане.
11. Отстранете задържащия пръстен.
12. Сглобете двигателя.