Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Проверка на термопревключвателя

Проверка на термопревключвателя (BMW 3 Series E46)

            0

Съдържание: Проверка на термопревключвателя, без…↓ Проверка на премахнатия…↓
Термопревключвателят се намира на долния маркуч на радиатора. Той включва електрическия вентилатор, когато температурата на охлаждащата течност достигне определена стойност.

Условия за проверка:
  • Трябва да се провери термоключа, ако електрическият вентилатор не работи, когато радиаторът е горещ.
  • Ако долният маркуч на радиатора е топъл, термостатът е добър. Ако термостатът е повреден, термопревключвателят не може да свърже вентилатора, защото не се нагрява от охлаждащата течност.

Проверка на термопревключвателя, без да го демонтирате



1. Изключете конектора на термичния превключвател.

2. Свържете двата контакта на щепсела с допълнителен кабел. Ако сега вентилаторът започне да работи, повредата е в термопревключвателя. Сменете го. Затегнете новия термопревключвател с новия уплътнителен пръстен до 20 Nm.

3. Ако въпреки джъмпера на термопревключвателя превключвателят не работи, проверете надеждността на връзката на щепсела към двигателя на вентилатора и надеждността на контакта. Проверете електрическите кабели, релето и двигателя на вентилатора. Проверете електрическите компоненти, вижте глава Бордово електрическо оборудване.

Проверка на премахнатия термопревключвател



Проверка на премахнатия термопревключвател


4. Термичният прекъсвач може да се провери и след отстраняване. За да направите това, трябва да свържете омметър към контактите на превключвателя.



5. Потопете термопревключвателя в гореща вода до нивото на резбата и измерете съпротивлението. При температура от +93±2°C съпротивлението трябва да бъде 0 Ohm, при температура под +89°C съпротивлението трябва да бъде безкрайно.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Охладителна система
Следващи статии

Смяна на охлаждащата течност
Устройство на системата за охлаждане на двигателя
Спецификации на системата за охлаждане и отопление
Проверка на охладителната система под налягане
Свързване и разкачване на съединителя за бързо освобождаване
Демонтиране и монтиране на термостат — премахване и монтиране
Премахване и монтиране на вентилатора/капака на вентилатора
Премахване и монтиране на вентилатор с виско съединител


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на техническото състояние на цилиндровата глава BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Проверка/регулиране на хлабините на клапаните BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Проверка на нивото на маслото в двигателя BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на нивата на течности, контрол на течовете BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Обезвъздушаване на охладителната система и проверка за течове (M54,… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка на нивото на маслото в двигателя и подмяната му BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 21 + 38 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.