Смяна на охлаждащата течност (BMW 3 Series E46)

За извършване на работата ще ви трябва:

• Ревизионна яма или хидравличен гаражен асансьор с опори.
• Гаечен ключ или накрайник.
• Контейнер за охлаждаща течност.
• Антифриз. В този случай са разрешени за употреба само марки антифриз, одобрени от BMW. Моля, вижте спецификациите. Внимание: Не се допуска смесване на различни марки антифриз.
• Чиста питейна вода с ниско съдържание на варовик.
• Запушалката за източване на цилиндровия блок изисква алуминиев уплътнителен пръстен A 14 x 18.

Като част от поддръжката е необходимо охлаждащата течност да се сменя на всеки 4 години. Внимание: охлаждащата течност е донякъде токсична и не трябва просто да се излива. Местните власти трябва да предоставят информация за местоположението на пунктовете за събиране на такива материали.

Обемът на охладителната система е даден Спецификации.

Отстраняване на охлаждащата течност

Не отваряйте капачката, когато двигателят е горещ. Има опасност от изгаряне! Отваряйте пробката само когато температурата на охлаждащата течност е под +90°C. Когато отваряте тапата, поставете парцал върху нея.

1. Внимателно отворете капачката на разширителния съд.

Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е свързана с опасност! Ето защо, преди да извършите операцията, моля, прочетете раздела Вдигане с крик и теглене.

2. Повдигнете и поставете автомобила на стойки. Отстранете долния капак на двигателното отделение, вижте раздел Премахване и монтиране на долния капак на двигателното отделение.



3. Поставете чист съд под радиатора и развийте пробката в долната част под радиатора, като държите регулиращата гайка "2". Двигателите 316i и 318i също имат отделна пробка за източване "3" за разширителния съд, която също трябва да се отвори.





4. Освен това поставете контейнер под двигателя и развийте пробката за източване на блока на цилиндъра. Щепселът се намира под изпускателния колектор.

5. Източете напълно охлаждащата течност и я изхвърлете съгласно съществуващите процедури.

6. Завийте пробката за източване с нов уплътнителен пръстен в цилиндровия блок и затегнете с въртящ момент от 25 Nm.

7. Завийте пробката за източване на радиатора с ново уплътнение и я затегнете леко с въртящ момент от 2,5 Nm.

Пълнене на системата с охлаждаща течност

8. Настройте вътрешния нагревател на максимална мощност. Поставете превключвателя на вентилатора на ниско ниво и включете запалването. Това отваря крановете на нагревателя.



9. Отворете нипела за обезвъздушаване в горната част на радиатора до разширителния съд.



10. Бензинови двигатели: Напълнете разширителния съд до ръба с прясна охлаждаща течност, така че течността да излиза без мехурчета през винта за обезвъздушаване. Затворете зърното.



11. Разхлабете винтовете "1" и свалете тапицерията на двигателя "2". На илюстрацията и двата леви винта имат шестограмни ключове.



12. Разхлабете щуцера за обезвъздушаване "1" на EGR радиатора и щуцера "2" на топлообменника масло-вода.



13. Разхлабете нипела за обезвъздушаване "1" на маркуча на нагревателя.





14. Двигател 320d с климатик: Разхлабете нипела за обезвъздушаване "1" на маркуча, който отива към топлообменника на нагревателя.

15. За дизелов двигател е важно да следвате следната последователност за пълнене на системата с охлаждаща течност:

• a) Бавно напълнете разширителния съд с течност. Затворете нипела "2" на топлообменника масло-вода, когато през него започне да тече течност.

• б) Продължете да наливате течност. Затворете нипела "1" до разширителния съд, когато течността започне да изтича.
• c) Напълнете разширителния съд с течност до ръба.
• d) Затворете останалите фитинги на маркуча на нагревателя, радиатора на рециркулационната система и, ако има климатик, на маркуча на топлообменника на нагревателя.

16. Затворете разширителния съд с щепсела. Не загрявайте двигателя с отворен капак, тъй като това може да причини повреда.



17. Стартирайте двигателя и поддържайте скорост над 2500 об/мин, като натискате педала на газта на кратки удари. В резултат на отстраняването на въздуха, съдържащ се в охлаждащата течност, нивото на течността в резервоара леко ще спадне.

18. Изключете запалването.

Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност към системата само след изстиване на двигателя, в противен случай има опасност от изгаряне след отстраняване на пробката!

19. Проверете нивото на течността на студен двигател и долейте, ако е необходимо, вижте раздел Проверка на нивата на течностите.

20. Визуално проверете херметичността на охладителната система, по-специално връзките на маркучите, както и пробките за източване и нипелите за обезвъздушаване.



21. Дизелов двигател 320d: Поставете и закрепете капака на двигателя.

(Можете да намерите оригиналната версия на портала: «www.bmwman.ru»)