Заміна охолоджувальної рідини (BMW 3 Series E46)

Для проведення робіт Вам знадобляться:

• Оглядова яма або гідравлічний гаражний витяг з підставками.
• Накидний ключ або головка.
• Місткість для охолоджуючої рідини.
• Антифриз. При цьому допускаються до застосування лише дозволені фірмою BMW марки антифризу. Зверніться до специфікацій. Увага: Не допускається змішування антифризу різних марок.
• Чиста, з низьким вмістом вапна вода питної якості.
• Для зливної пробки на блоці циліндрів необхідно алюмінієве кільце ущільнювача А 14 x 18.

У рамках технічного обслуговування необхідно проводити заміну рідини, що охолоджує, кожні 4 роки. Увага: Охолодна рідина певною мірою отруйна, і її не можна просто виливати. Місцеві органи влади повинні надавати інформацію про розташування пунктів прийому таких матеріалів.

Об'єм системи охолодження наведено в Специфікаціях.

Видалення охолоджувальної рідини

Не відкривайте пробку під час гарячого двигуна. Є небезпека опіку! Пробку відкривайте тільки при температурі рідини, що охолоджує, нижче +90°C. При відкритті пробки покладіть ганчірку.

1. Обережно відкрийте пробку розширювального бака.

Операція підйому та встановлення автомобіля на підставки пов'язана з небезпекою! Тому перед проведенням операції ознайомтеся з Розділом Піддомкрачування та буксирування.

2. Підніміть та встановіть автомобіль на підставки. Зніміть нижню кришку рухового відсіку, зверніться до Розділу Зняття та встановлення нижньої кришки рухового відсіку.



3. Підставте під радіатор чисту ємність і відверніть пробку внизу під радіатором, утримуючи при цьому регулювальну гайку "2". У двигунів 316i, 318i є окрема зливна пробка "3" для розширювального бачка, яку необхідно також відкрити.





4. Додатково поставте ємність під двигун та виверніть зливну пробку на блоці циліндрів. Корок знаходиться під випускним колектором.

5. Повністю злийте рідину, що охолоджує, і утилізуйте її відповідно до існуючого порядку.

6. Вкрутіть зливну пробку з новим кільцем ущільнювача в блок циліндрів і затягніть моментом 25 Н·м.

7. Вкрутіть зливну пробку на радіаторі з новим ущільнювальним, злегка затягніть її моментом 2.5 Н·м.

Заповнення системи охолоджувальної рідини

8. Встановіть обігрівач у салоні на максимальну потужність. Вимикач вентилятора встановіть на низьку сходинку та увімкніть запалювання. Таким чином, відкриваються крани обігрівача.



9. Відкрийте штуцер для випуску повітря вгорі радіатора поруч із розширювальним бачком.



10. Бензинові двигуни: Наповніть розширювальний бачок до країв свіжою охолоджувальною рідиною так, щоб рідина виходила без бульбашок через штуцер для видалення повітря. Закрийте штуцер.



11. Послабте гвинти "1" та зніміть облицьовування двигуна "2". На ілюстрації на обох лівих гвинтах стоять торцеві ключі для внутрішнього шестигранника.



12. Послабте штуцер для видалення повітря "1" на радіаторі системи рециркуляції відпрацьованих газів та штуцер "2" теплообміннику масло-вода.



13. Ослабте штуцер видалення повітря "1" на шлангу обігрівача.





14. Двигун 320d з кондиціонером: Послабте штуцер для видалення повітря "1" на шлангу, що йде до теплообмінника обігрівача.

15. У дизельного двигуна необхідно обов'язково дотримуватися наступної послідовності заповнення системи охолоджувальної рідини:

• a) Повільно заповніть розширювальний бачок рідиною. Закрийте штуцер "2" теплообмінника масло-вода, коли через нього виступатиме рідина.

• b) Залийте рідину далі. Закрийте штуцер "1" поруч із розширювальним бачком, коли там виступатиме рідина.
• c) Заповніть розширювальний бачок рідиною до країв.
• d) Закрийте штуцери, що залишилися, на шлангу обігрівача, радіаторі системи рециркуляції і, за наявності кондиціонера, на шлангу теплообмінника обігрівача.

16. Закрийте розширювальний бачок пробкою. Не слід прогрівати двигун при відкритій пробці, оскільки це може призвести до пошкоджень.



17. Запустіть двигун і тримайте оберти вище 2500 об/хв поштовхом натискання на педаль газу. В результаті видалення повітря, що міститься в охолодній рідині, рівень рідина в бачку незначно знизиться.

18. Вимкніть запалювання.

Охолоджувальну рідину в систему при необхідності доливайте тільки після охолодження двигуна, тому що в іншому випадку після зняття пробки виникає небезпека опіку!

19. Перевірте рівень рідини на холодному двигуні і при необхідності долийте, зверніться до Розділу Перевірка рівнів рідин.

20. Візуально перевірте герметичність системи охолодження, зокрема шлангових приєднань, а також зливних пробок та штуцерів видалення повітря.



21. Дизельний двигун 320d: Встановіть та закріпіть облицювання двигуна.