- Ревизијска јама или хидраулични гаражни лифт са постољима.
- Прстен кључ или глава.
- Контејнер за расхладну течност.
- Антифриз. У овом случају, дозвољена је употреба само марки антифриза које је одобрио БМВ. Молимо погледајте спецификације. Пажња: Не мешајте антифриз различитих марки.
- Чиста вода за пиће са малим садржајем креча.
- За одводни чеп на блоку цилиндра потребан је алуминијумски О-прстен А 14 к 18.
У оквиру одржавања потребно је мењати расхладну течност сваке 4 године. Опрез: Расхладна течност је у одређеној мери отровна и не треба је једноставно бацити. Локалне власти треба да обезбеде информације о локацији сакупљања таквих материјала.
Запремина система за хлађење је дата у Спецификације.
Уклањање расхладне течности
Не отварајте поклопац када је мотор врућ. Постоји опасност од опекотина! Отворите утикач само када је температура расхладне течности испод +90°Ц. Када отварате чеп, ставите крпу на њега.
1. Пажљиво отворите поклопац експанзионе посуде.
Операција подизања и постављања возила на постоље је опасна! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча.
2. Подигните и поставите возило на постоље. Уклоните доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и уградња доњег поклопца погонског одељка.
3. Поставите чисту посуду испод радијатора и одврните чеп испод радијатора, држећи матицу за подешавање -2-. Мотори 316и, 318и такође имају посебан одводни чеп -3- за експанзиони резервоар, који се такође мора отворити.
4. Поред тога, поставите посуду испод мотора и одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра. Утикач је испод издувног колектора.
5. Потпуно испразните расхладну течност и одложите је према постојећим процедурама.
6. Уврните чеп за испуштање са новим заптивним прстеном у блок цилиндра и затегните на 25 Нм.
7. Уврнути чеп за испуштање на радијатор са новом заптивком, лагано га затегнути на 2,5 Нм.
Пуњење система расхладном течношћу
8. Подесите грејач у путничком простору на максималну снагу. Поставите прекидач вентилатора на ниско и укључите паљење. Тако се отварају славине на грејачу.
9. Отворите излаз за ваздух на врху радијатора поред експанзионе посуде.
10. Бензински мотори: Напуните експанзиони резервоар до врха свежом расхладном течношћу тако да расхладна течност излази без мехурића кроз завртањ за одзрачивање. Затворите прикључак.
11. Одврните завртње -1- и скините поклопац мотора -2-. На слици, оба лева завртња су опремљена насадним кључевима за унутрашњи шестоугао.
12. Отпустите спој за одвођење ваздуха -1- на радијатору система за рециркулацију издувних гасова и спој -2- измењивача топлоте уље-вода.
13. Отпустите прикључак за уклањање ваздуха -1- на цреву грејача.
14. 320д мотор са А/Ц: Отпустите завртањ за одзрачивање -1- на цреву до завојнице грејача.
15. За дизел мотор, неопходно је поштовати следећи редослед пуњења система расхладном течношћу:
- a) Полако напуните експанзиони резервоар течношћу. Затворите прикључак -2- измењивача топлоте уље-вода када течност изађе кроз њега.
- b) Наставите да додајете течност. Затворите прикључак -1- поред експанзионе посуде када течност изађе.
- c) Напуните експанзиони резервоар течношћу до врха.
- d) Затворите преостале прикључке на цреву грејача, радијатору за рециркулацију и, ако је климатизован, на цреву измењивача топлоте грејача.
16. Затворите експанзиони резервоар чепом. Не загревајте мотор са отвореним утикачем, јер то може проузроковати оштећење.
17. Покрените мотор и одржавајте брзину изнад 2500 о/мин трзањем педале гаса. Као резултат уклањања ваздуха садржаног у расхладној течности, ниво течности у резервоару ће благо пасти.
18. Искључите паљење.
Ако је потребно, додајте расхладну течност у систем тек након што се мотор охлади, иначе постоји опасност од опекотина након уклањања утикача!
19. Проверити ниво течности на хладном мотору и по потреби долити, обратити се у одељак Провера нивоа течности.
20. Визуелно проверите заптивеност система за хлађење, посебно прикључака црева, као и чепова за одвод и одзрачивање.
21. 320д дизел мотор: Инсталирајте и причврстите поклопац мотора.