- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Погонски агрегат
- Систем за хлађење
- Замена расхладне течности
Замена расхладне течности (BMW 3 Series E46)
За извођење радова биће вам потребно:
Као део одржавања, потребно је заменити расхладну течност сваке 4 године. Опрез: Расхладна течност је донекле токсична и не треба је једноставно излити. Локалне власти треба да обезбеде информације о локацији сакупљања таквих материјала.
Запремина система за хлађење је дата у Спецификације.
1. Пажљиво отворите поклопац експанзионе посуде.
2. Подигните и поставите возило на постоље. Скините доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.
3. Поставите чисту посуду испод радијатора и одврните чеп на дну испод радијатора, држећи матицу за подешавање "2". Код мотора 316i, 318i постоји и посебан одводни чеп "3" за експанзиони резервоар, који се такође мора отворити.
4. Поред тога, поставите посуду испод мотора и одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра. Утикач се налази испод издувног колектора.
5. Потпуно испразните расхладну течност и одложите је према постојећим процедурама.
6. Уврните чеп за испуштање са новим заптивним прстеном у блок цилиндра и затегните га моментом од 25 Нм.
7. Наврните чеп за испуштање на радијатор са новом заптивком и лагано га затегните на обртни момент од 2,5 Нм.
8. Подесите унутрашњи грејач на максималну снагу. Поставите прекидач вентилатора на ниско и укључите паљење. Ово отвара славине за грејање.
9. Отворите брадавицу за одзрачивање ваздуха на врху радијатора поред експанзионе посуде.
10. Бензински мотори: Напуните експанзиони резервоар до врха свежом расхладном течношћу тако да течност излази без мехурића кроз завртањ за одзрачивање ваздуха. Затворите брадавицу.
11. Олабавите шрафове "1" и ун ставили мотор "2". На илустрације на оба левице винтах су херметички кључеве за домаће шестигранника.
12. Отпустите брадавицу за одзрачивање ваздуха "1" на ЕГР хладњаку и брадавицу "2" на измењивачу топлоте уље-вода.
13. Отпустите брадавицу за одзрачивање ваздуха "1" на цреву грејача.
14. Мотор 320d са клима уређајем: Отпустите брадавицу за одзрачивање ваздуха "1" на цреву које иде до измењивача топлоте грејача.
15. За дизел мотор, неопходно је пратити следећи редослед за пуњење система расхладном течношћу:
16. Затворите експанзиони резервоар утикачем. Не загревајте мотор са отвореним поклопцем, јер то може проузроковати оштећење.
17. Покрените мотор и одржавајте брзину изнад 2500 обртаја у минути притиском на педалу гаса у кратким налетима. Као резултат уклањања ваздуха садржаног у расхладној течности, ниво течности у резервоару ће благо пасти.
18. Искључите паљење.
19. Проверите ниво течности на хладном мотору и допуните ако је потребно, погледајте одељак Провера нивоа течности.
20. Визуелно проверите заптивеност система за хлађење, посебно спојева црева, као и чепова за испуштање и назувица за одзрачивање ваздуха.
21. Дизел мотор 320d: Поставите и причврстите поклопац мотора.
[Чланак је копиран са онлајн ресурса: «BMWMan»]
- Ревизијска јама или хидраулични гаражни лифт са ослонцима.
- Отворени кључ или утичница.
- Контејнер за расхладну течност.
- Антифриз. У овом случају, само они које је одобрила компанија су дозвољени за употребу BMW марке антифриза. Молимо погледајте спецификације. Пажња: Мешање различитих марки антифриза није дозвољено.
- Чиста, са ниским садржајем креча вода пијаћу квалитета.
- За одводни чеп на блоку цилиндра потребан је алуминијумски заптивни прстен А 14 к 18.
Као део одржавања, потребно је заменити расхладну течност сваке 4 године. Опрез: Расхладна течност је донекле токсична и не треба је једноставно излити. Локалне власти треба да обезбеде информације о локацији сакупљања таквих материјала.
Запремина система за хлађење је дата у Спецификације.
Уклањање расхладне течности
Не отварајте поклопац када је мотор врућ. Постоји опасност од опекотина! Отворите утикач само када је температура расхладне течности испод +90°C. Када отварате чеп, ставите крпу на њега.
1. Пажљиво отворите поклопац експанзионе посуде.
Операција подизања и постављања возила на постоље је повезана са опасношћу! Стога, пре извођења операције, прочитајте Одељак Дизање и вуча.
2. Подигните и поставите возило на постоље. Скините доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.

3. Поставите чисту посуду испод радијатора и одврните чеп на дну испод радијатора, држећи матицу за подешавање "2". Код мотора 316i, 318i постоји и посебан одводни чеп "3" за експанзиони резервоар, који се такође мора отворити.

4. Поред тога, поставите посуду испод мотора и одврните чеп за испуштање на блоку цилиндра. Утикач се налази испод издувног колектора.
5. Потпуно испразните расхладну течност и одложите је према постојећим процедурама.
6. Уврните чеп за испуштање са новим заптивним прстеном у блок цилиндра и затегните га моментом од 25 Нм.
7. Наврните чеп за испуштање на радијатор са новом заптивком и лагано га затегните на обртни момент од 2,5 Нм.
Пуњење система расхладном течношћу
8. Подесите унутрашњи грејач на максималну снагу. Поставите прекидач вентилатора на ниско и укључите паљење. Ово отвара славине за грејање.

9. Отворите брадавицу за одзрачивање ваздуха на врху радијатора поред експанзионе посуде.
10. Бензински мотори: Напуните експанзиони резервоар до врха свежом расхладном течношћу тако да течност излази без мехурића кроз завртањ за одзрачивање ваздуха. Затворите брадавицу.

11. Олабавите шрафове "1" и ун ставили мотор "2". На илустрације на оба левице винтах су херметички кључеве за домаће шестигранника.

12. Отпустите брадавицу за одзрачивање ваздуха "1" на ЕГР хладњаку и брадавицу "2" на измењивачу топлоте уље-вода.

13. Отпустите брадавицу за одзрачивање ваздуха "1" на цреву грејача.

14. Мотор 320d са клима уређајем: Отпустите брадавицу за одзрачивање ваздуха "1" на цреву које иде до измењивача топлоте грејача.
15. За дизел мотор, неопходно је пратити следећи редослед за пуњење система расхладном течношћу:

- а) Полако пуните експанзиони резервоар течношћу. Затворите брадавицу "2" измењивача топлоте уље-вода када течност почне да тече кроз њега.

- б) Наставите да сипате течност. Затворите брадавицу "1" поред експанзионог резервоара када течност почне да излази.
- ц) Напуните експанзиони резервоар течношћу до врха.
- д) Затворите преостале спојеве на цреву грејача, радијатору система рециркулације и, ако постоји клима, на цреву измењивача топлоте грејача.
16. Затворите експанзиони резервоар утикачем. Не загревајте мотор са отвореним поклопцем, јер то може проузроковати оштећење.
17. Покрените мотор и одржавајте брзину изнад 2500 обртаја у минути притиском на педалу гаса у кратким налетима. Као резултат уклањања ваздуха садржаног у расхладној течности, ниво течности у резервоару ће благо пасти.
18. Искључите паљење.
Ако је потребно, додајте расхладну течност у систем тек након што се мотор охлади, иначе постоји опасност од опекотина након уклањања утикача!
19. Проверите ниво течности на хладном мотору и допуните ако је потребно, погледајте одељак Провера нивоа течности.
20. Визуелно проверите заптивеност система за хлађење, посебно спојева црева, као и чепова за испуштање и назувица за одзрачивање ваздуха.

21. Дизел мотор 320d: Поставите и причврстите поклопац мотора.
[Чланак је копиран са онлајн ресурса: «BMWMan»]
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Систем за хлађење
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Замена расхладне течности BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Замена расхладне течности BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена расхладне течности BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена расхладне течности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Мерач температуре расхладне течности BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена расхладне течности BMW X5 E53 (1999-2006)
Замена расхладне течности BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Замена расхладне течности BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Замена расхладне течности BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Замена расхладне течности BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Мерач температуре расхладне течности BMW X3 Е83 (2003-2010)
Замена расхладне течности BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
