Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Спецификации на системата за охлаждане и отопление

Спецификации на системата за охлаждане и отопление (BMW 3 Series E46)

            0

Общи параметри



Разположение на сензорите в предната дясна част на двигателното отделение

Разположение на сензорите в предната дясна част на двигателното отделение


Индивидуалните характеристики се дават и в текста на главата и, ако изпълнението им е задължително, се маркират с удебелен шрифт


Проектиране на охладителната система

Термосифон с лопаткова водна помпа. Термостатично управление. С отделен разширителен съд. Вентилатор с виско съединител. Допълнителен електрически вентилатор се включва и изключва от термопревключвател

Охлаждаща течност

Съединение

смес от мека вода (60%) и антифриз концентрат (40%)

Антифриз концентрат

Aral Antifreeze Extra, DEA Kьhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600
Системен обем
316i, 318i6.0
320i, 323i, 328i8.4
320d7.0
Количеството антифриз, добавено към охладителната система, за да се осигури необходимата устойчивост на замръзване (в същото време източете същото количество охлаждаща течност)
По-долу е индикация колко антифриз трябва да се добави, за да се осигури желаната устойчивост на замръзване.
Пример:Измерването на двигател 316i показва защита до -10°C. В този случай е необходимо да източите 2,0 литра охлаждаща течност от системата и да я замените с 2,0 литра чист концентрат. Това ще осигури защита на двигателя до температури от -35°C.
Стойностите, дадени в таблицата, са валидни при температура на охлаждащата течност приблизително +20°C.
Оребрени клиновидни ремъци
318i6 RK x 1733 (5 RK x 950)
320d5 RK x 2030 (5 RK x 836)
320i, 323i, 328i6 RK x 1538 (5 RK x 863)
Компресор за климатик
ПроизводителNippondenso Seiko-Seiki
Масло4,3 – 4,8 унции (129-144 мл)
Охлаждаща течност34,4 – 36,0 унции (1032-1080 мл)
Сила на затягане на резбови съединения
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации*.

* Моментите на затягане, отбелязани с удебелен шрифт в текста, трябва да се спазват стриктно; усилията, които не са с удебелен шрифт, са само приблизителни
Водна помпа на двигателя
Болт M610 Нм
Болт M1020 Нм
Макара15 Нм

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Охладителна система
Следващи статии

Устройство на системата за охлаждане на двигателя
Смяна на охлаждащата течност
Проверка на термопревключвателя
Проверка на охладителната система под налягане
Свързване и разкачване на съединителя за бързо освобождаване


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Спецификации на системата за запалване BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Обща информация за системата за охлаждане на двигателя BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Спецификации на системата за охлаждане, отопление и вентилация BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Диагностика на неизправности в системата за смазване BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Инжектори на системата за впръскване на гориво (N47) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Система за охлаждане на двигателя — описание на конструкцията BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 14 + 46 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.