Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ахладжэння
  • Спецыфікацыі сістэмы астуджэння і апалы

Спецыфікацыі сістэмы астуджэння і апалы (BMW 3 Series E46)

            0

Агульныя параметры



Размяшчэнне датчыкаў у правай пярэдняй частцы рухальнага адсека

Размяшчэнне датчыкаў у правай пярэдняй частцы рухальнага адсека


Асобныя характарыстыкі прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і ў выпадку абавязковасці іх выканання выдзелены тлустым шрыфтам


Канструкцыя сістэмы астуджэння

Тэрмасіфон з лопасцевым вадзяным помпай. Тэрмастатычнае рэгуляванне. З асобным пашыральным бачком. Вентылятар з вязкостной муфтай. Дадатковы электрычны вентылятар уключаецца і выключаецца тэрмавыключальнікам

Астуджальная вадкасць

Склад

сумесь мяккай вады (60%) і антыфрызнага канцэнтрату (40%)

Антыфрызны канцэнтрат

Aral Antifreeze Extra, DEA Kьhlerfrostschutz, GlycoShell, Glysantin Protect Plus, Mobil Frostschutz 600
Аб'ём сістэмы
316i, 318i6.0
320i, 323i, 328i8.4
320d7.0
Колькасць антыфрызу, якое дадаецца ў сістэму астуджэння для забеспячэння патрабаванай марозаўстойлівасці (пры гэтым столькі ж ахаладжальніка зліць)
Ніжэй паказана, колькі антыфрызу варта дадаць, каб забяспечыць жаданую марозаўстойлівасць.
Прыклад:Вымярэнне на рухавіку 316i паказвае абарону да тэмпературы -10°C. У гэтым выпадку неабходна зліць з сістэмы 2.0 л астуджальнай вадкасці і замест яе заліць 2.0 л чыстага канцэнтрату. Гэта забяспечыць абарону рухавіка да тэмпературы -35°C.
Прыведзеныя ў табліцы значэнні сапраўдныя пры тэмпературы астуджальнай вадкасці каля +20°C.
Рабрыстыя Клінава рамяні
318i6 РК x 1733 (5 РК x 950)
320d5 РК x 2030 (5 РК x 836)
320i, 323i, 328i6 РК x 1538 (5 РК x 863)
Кампрэсар кандыцыянера паветра
ВытворцаNippondenso Seiko-Seiki
Масла4.3 – 4.8 унцый (129-144 мл)
Хладагент34.4 - 36.0 унцый (1032-1080 мл)
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў
Моманты зацяжкі крапяжу прыведзены таксама ў тэксце Кіраўніка і на некаторых ілюстрацыях*.

*Выдзеленыя ў тэксце тлустым шрыфтам моманты зацяжкі падлягаюць дакладнаму выкананню; не вылучаныя тоўстым шрыфтам намаганні прыведзены толькі арыентыровачна
Вадзяная помпа на рухавіку
Ніт М610 Н·м
Ніт М1020 Н·м
Шків15 Н·м

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Севасцьянаў Мікалай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Сістэма ахладжэння
Наступныя артыкулы

Прылада сістэмы астуджэння рухавіка
Замена астуджальнай вадкасці
Праверка тэрмавыключальніка
Праверка сістэмы астуджэння пад ціскам
Злучэнне і раз'яднанне хуткараздымнай муфты


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Сістэма астуджэння BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы астуджэння рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Спецыфікацыі сістэмы астуджэння, апалы і вентыляцыі BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка сістэмы астуджэння на шчыльнасць BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Сістэма астуджэння — абсталяванне і інструменты BMW X3 E83 (2003-2010)
Сістэма астуджэння рухавіка — апісанне канструкцыі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 25 + 17 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.