Wyjmowanie i instalacja chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Na skutek długotrwałego użytkowania pojazdu cienkie kanały w chłodnicy mogą się zatkać osadami zawartymi w płynie chłodzącym i kamieniem kotłowym. W rezultacie efektywność chłodzenia ulega znacznemu obniżeniu, a silnik przegrzewa się. Jedynym sposobem naprawy jest wymiana chłodnicy.

Jeżeli do układu chłodzenia dostanie się olej, np. z powodu uszkodzonej uszczelki głowicy cylindra, po naprawie należy wymontować chłodnicę i zbiornik wyrównawczy i umyć je standardowymi środkami czyszczącymi. Należy stosować się do instrukcji producenta środka czyszczącego. Po zamontowaniu chłodnicy na miejscu konieczne jest kilkukrotne napełnienie całego układu chłodzenia gorącą wodą i jej spuszczenie.

Płynu po płukaniu nie można wylać. Postępuj zgodnie z instrukcją producenta. Władze lokalne powinny udostępniać informacje na temat możliwych miejsc składowania takich cieczy.

Wyjmowanie

1. Zdejmij osłonę wentylatora, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wentylatora/osłony wentylatora.

2. Spuść i zutylizuj płyn chłodzący, patrz rozdział Wymiana płynu chłodzącego.

3. Silnik benzynowy: Wyjmij skrzynkę filtra powietrza z wlotu, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza silnika.

4. Odłącz przewody płynu chłodzącego u góry i u dołu chłodnicy. W tym celu należy za pomocą małego śrubokręta podnieść zaciski szybkozłączki do góry, patrz rozdział Podłączanie i odłączanie szybkozłączki.

5. Odłącz kabel czujnika poziomu znajdujący się w lewym dolnym rogu chłodnicy.



6. Odkręć śrubę "1" znajdującą się w lewym górnym rogu chłodnicy.



7. Odchyl grzejnik w górę i wyjmij go z dolnych uchwytów.

Chłodnica układu wspomagania kierownicy i klimatyzacji znajduje się przed chłodnicą silnika w uchwycie modułu. Aby zdemontować te chłodnice, należy najpierw zdemontować chłodnicę silnika. Otwarcia układu chłodzenia klimatyzatora może dokonać wyłącznie specjalistyczny warsztat wyposażony w odpowiedni sprzęt. Istnieje ryzyko wypadku, patrz rozdział 11.

Żebra chłodnicy mają ostre krawędzie, dlatego do demontażu chłodnicy zaleca się używanie rękawiczek.

Instalacja

8. Sprawdź wszystkie węże układu chłodzenia pod kątem przecięć, pęknięć lub innych uszkodzeń. W razie konieczności wymień je. Sprawdź stan obu dolnych gumowych mocowań chłodnicy.



9. Włóż grzejnik od góry tak, aby gumowe podpory dokładnie pasowały do podkładek (czarne strzałki na ilustracji).

10. Pochyl grzejnik do przodu i dokręć górną śrubę po stronie wlewu wody.

11. Zamontuj osłonę wentylatora, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wentylatora/osłony wentylatora.

12. Podłącz kabel do czujnika poziomu znajdującego się na dole po lewej stronie chłodnicy.

13. Wizualnie sprawdź pierścienie uszczelniające w szybkozłączkach. W przypadku stwierdzenia odkształceń należy je wymienić.



14. Wciśnij zaciski druciane na złączki. Podłącz węże do chłodnicy. Szybkozłączki powinny wyraźnie zatrzasnąć się na swoim miejscu, patrz rozdział Podłączanie i odłączanie szybkozłączki.

15. Silnik benzynowy: Zamontuj skrzynkę filtra powietrza dolotowego, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza silnika.

16. Napełnij układ płynem i odpowietrz go, patrz rozdział Wymiana płynu chłodzącego.