Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Русский Български
Беларускі
Український
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
Главная > БМВ {{3 серия}} > E46 > Силовой агрегат > Система охлаждения >

Снятие и установка радиатора - снятие и установка

            0

В результате длительной эксплуатации автомобиля тонкие каналы в радиаторе могут засоряться осадками, содержащимися в охлаждающей жидкости, и известковыми отложениями. Вследствие этого существенно снижается эффективность охлаждения и двигатель перегревается. Единственным способом исправления ситуации является замена радиатора.

Если в контур охлаждения попадает масло, например, при дефекте уплотнительной прокладки головки цилиндров, после проведенного ремонта необходимо снять радиатор и расширительный бачок и промыть обычными очищающими средствами. Соблюдайте при этом указания изготовителя очищающего средства. После установки радиатора на место необходимо всю систему охлаждения несколько раз наполнить горячей водой и слить ее.

Жидкость после промывки нельзя выливать. Соблюдайте инструкции ее производителя. Местные органы власти должны предоставлять информацию о местах возможной утилизации подобных жидкостей.

Снятие



1. Снимите кожух вентилятора, обратитесь к Разделу Снятие и установка вентилятора/кожуха вентилятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость и утилизируйте ее, обратитесь к Разделу Замена охлаждающей жидкости.

3. Бензиновый двигатель: Снимите коробку воздушного фильтра на всасывании, обратитесь к Разделу Снятие и установка воздушного фильтра двигателя.

4. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости сверху и снизу на радиаторе. Для этого с помощью небольшой отвертки снимите наверх фиксаторы быстроразъемных муфт, обратитесь к Разделу Соединение и разъединение быстроразъемной муфты.


5. Отсоедините снизу слева у радиатора кабель датчика уровня.



6. Выверните слева вверху у радиатора винт -1-.

7. Наклоните радиатор вверху назад, затем выньте вверх из нижних держателей.

Радиаторы гидроусилителя руля и кондиционера расположены перед радиатором двигателя в держателе модуля. Для снятия этих радиаторов предварительно необходимо снять радиатор двигателя. Контур охлаждения кондиционера разрешается вскрывать только специализированной мастерской, имеющей соответствующее оснащение. Имеется опасность несчастного случая, обратитесь к Разделу 11.

Пластины радиатора имеют острые кромки, поэтому рекомендуется для снятия радиатора пользоваться рукавицами.

Установка



8. Проверьте все шланги системы охлаждения на наличие порезов, трещин и прочие повреждения. Если необходимо, замените их. Проверьте состояние обеих нижних резиновых опор радиатора.



9. Вставьте радиатор сверху так, чтобы резиновые опоры сели точно в накладки (черные стрелки на иллюстрации).


10. Наклоните радиатор вперед и наверните верхний винт со стороны патрубка для заполнения водой.

11. Установите кожух вентилятора, обратитесь к Разделу Снятие и установка вентилятора/кожуха вентилятора.

12. Присоедините кабель к датчику уровня слева внизу у радиатора.

13. Проверьте визуально уплотнительные кольца в быстроразъемных муфтах. При наличии деформаций замените.

14. Вдавите проволочные фиксаторы на муфтах. Соедините с радиатором шланги. При этом быстроразъемные муфты должны отчетливо защелкнуться, обратитесь к Разделу Соединение и разъединение быстроразъемной муфты.

15. Бензиновый двигатель: Установите коробку воздушного фильтра для всасываемого воздуха, обратитесь к Разделу Снятие и установка воздушного фильтра двигателя.

16. Заполните систему жидкостью и удалите из нее воздух, обратитесь к Разделу Замена охлаждающей жидкости.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском


Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
БМВ E46: Система охлаждения
Следующие статьи

Снятие и установка вентилятора с вязкостной муфтой
Снятие и установка вентилятора / кожуха вентилятора
Снятие и установка термостата - снятие и установка
Соединение и разъединение быстроразъемной муфты
Проверка системы охлаждения под давлением
Проверка термовыключателя
Замена охлаждающей жидкости
Устройство системы охлаждения двигателя
Спецификации системы охлаждения и отопления
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости


Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 27 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска передняя и задняя
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Уход и ремонт кузова
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Диагностика неисправностей
  • Освещение и сигнализация
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Ремонт в дороге
  • Еженедельные проверки
  • Техническое обслуживание
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система пуска и зарядки
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска колес
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатель М10/М20
  • Двигатель M40
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Впрыск топлива
  • Система выпуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Передний мост
  • Задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Система отопления
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и техобслуживание
  • 4-х цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система зажигания
  • 6-ти цилиндровый двигатель
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-х ступенчатая МКПП
  • 5-ти ступенчатая МКПП
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё анекдот
BMWman.ru © 2017-2023 · Мобильная версия · Новости и статьи · Карта сайта: BG BY UA · Обратная связь · Поиск по сайту
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 · Автомобильные новости · Основы ремонта автомобилей · Техобслуживание двигателей «M» · Ремонт двигателей М50 · Ремонт двигателей М52 и М52TU · Ремонт двигателей М54/М56 и S54 · Ремонт двигателей S38 · Ремонт двигателей S50-S54