Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Pohonná jednotka
  • Chladiaci systém
  • Demontáž a montáž radiátora — demontáž a montáž

Demontáž a montáž radiátora — demontáž a montáž (BMW 3 Series E46)

            0

Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
V dôsledku dlhodobého používania vozidla sa môžu tenké kanáliky v chladiči upchať usadeninami obsiahnutými v chladiacej kvapaline a usadeninami vodného kameňa. V dôsledku toho je účinnosť chladenia výrazne znížená a motor sa prehrieva. Jediným spôsobom, ako napraviť situáciu, je výmena radiátora.

Ak sa olej dostane do chladiaceho okruhu napríklad chybným tesnením hlavy valcov, po oprave je potrebné demontovať chladič a expanznú nádrž a umyť ich bežnými čistiacimi prostriedkami. Dodržujte prosím pokyny výrobcu čistiaceho prostriedku. Po inštalácii chladiča na miesto je potrebné celý chladiaci systém niekoľkokrát naplniť horúcou vodou a vypustiť.

Tekutinu po opláchnutí nie je možné vyliať. Postupujte podľa pokynov výrobcu. Miestne úrady by mali poskytnúť informácie o možných miestach likvidácie takýchto kvapalín.


Odstránenie



1. Odstráňte kryt ventilátora, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia ventilátora/krytu ventilátora.

2. Vypustite a zlikvidujte chladiacu kvapalinu, pozrite si časť Výmena chladiacej kvapaliny.

3. Benzínový motor: Demontujte skrinku vzduchového filtra na saní, pozrite si časť Demontáž a montáž vzduchového filtra motora.

4. Odpojte hadice chladiacej kvapaliny v hornej a dolnej časti chladiča. Na tento účel použite malý skrutkovač na zdvihnutie rýchloupínacích svoriek smerom nahor, pozri časť Pripojenie a odpojenie rýchlospojky.

5. Odpojte kábel snímača hladiny v ľavej spodnej časti radiátora.

5. Odpojte kábel snímača hladiny v ľavej spodnej časti radiátora.


6. Odskrutkujte skrutku "1" v ľavej hornej časti chladiča.



7. Nakloňte chladič v hornej časti späť a potom ho zdvihnite zo spodných držiakov.

Radiátory posilňovača riadenia a klimatizácie sú umiestnené pred chladičom motora v držiaku modulu. Ak chcete odstrániť tieto chladiče, musíte najskôr odstrániť chladič motora. Chladiaci okruh klimatizácie môže otvoriť iba špecializovaná dielňa s príslušným vybavením. Hrozí nebezpečenstvo nehody, pozrite si časť 11.


Rebrá chladiča majú ostré hrany, preto sa odporúča na odstránenie chladiča použiť rukavice.

Inštalácia



8. Skontrolujte všetky hadice chladiaceho systému, či nemajú rezy, praskliny a iné poškodenia. V prípade potreby ich vymeňte. Skontrolujte stav oboch spodných gumených držiakov chladiča.

8. Skontrolujte všetky hadice chladiaceho systému, či nemajú rezy, praskliny a iné poškodenia. V…


9. Vložte radiátor zhora tak, aby gumené podpery presne zapadli do podložiek (čierne šípky na obrázku).

10. Nakloňte chladič dopredu a utiahnite hornú skrutku na strane plniaceho otvoru vody.

11. Nainštalujte kryt ventilátora, pozrite si časť Odstránenie a inštalácia ventilátora/krytu ventilátora.

12. Pripojte kábel k snímaču hladiny na spodnej ľavej strane radiátora.

13. Vizuálne skontrolujte tesniace krúžky v rýchlospojkách. Ak dôjde k akejkoľvek deformácii, vymeňte ju.



14. Pritlačte držiaky drôtu na spojky. Pripojte hadice k chladiču. Rýchloupínacie spojky by mali zreteľne zapadnúť na svoje miesto, pozrite si časť Pripojenie a odpojenie rýchlospojky.

15. Benzínový motor: Nainštalujte skrinku vzduchového filtra pre nasávaný vzduch, pozrite si časť Demontáž a montáž vzduchového filtra motora.

16. Naplňte systém kvapalinou a vypustite z neho vzduch, pozri časť Výmena chladiacej kvapaliny.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Sevastjanov Nikolaj

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E46: Chladiaci systém
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia ventilátora s viskóznou spojkou
Odstránenie a inštalácia ventilátora/krytu ventilátora
Odstránenie a inštalácia termostatu — demontáž a inštalácia
Pripojenie a odpojenie rýchlospojky
Kontrola chladiaceho systému pod tlakom
Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 20 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.